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A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Peindre, patiner, décorer... Vos idées, vos trucs et astuces, vos conseils.

Modérateur: MOD

Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Lun 09 Juil 2018, 22:06 
bonjour

on voit une moissoneuse batteuse sur un wagon de loin puis plus près avec le détail qui tue (pas les roues grises ou jaunes) mais le cartouche sur le wagon
" circulation non autorisée
sur les lignes à quais hauts
(illisible)puteaux Issy-Plaine"
c'est une décoration d'origine du wagon ou rajouté à Chinon après livraison du wagon ?
c'est le détail qui fait vrai

bonne journée
BB 102
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Lun 09 Juil 2018, 22:29 
BB 102 a écrit:bonjour

on voit une moissoneuse batteuse sur un wagon de loin puis plus près avec le détail qui tue (pas les roues grises ou jaunes) mais le cartouche sur le wagon
" circulation non autorisée
sur les lignes à quais hauts
(illisible)puteaux Issy-Plaine"
c'est une décoration d'origine du wagon ou rajouté à Chinon après livraison du wagon ?
c'est le détail qui fait vrai

bonne journée


Bonsoir les amis, :moi:
" Circulation non autorisée sur les lignes à quais hauts SAUF Puteaux Issy - Plaine"
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Mar 10 Juil 2018, 00:23 
Ecrainville a écrit:Cette histoire de roues grises virant au jaune me turlupine. Si j'ai suivi donc, REE Artitec a reproduit une MF830 ay couleurs d'une badger Massey-Harris 630S.

Ces 2 engins sont-ils proches visuellement?


badger vient de badge ce qui veut dire changement de marque

Entre une Massey-Harris 630S et une Massey-Ferguson 830, les seules différences sont la couleur des jantes, les inscriptions et le lieu de fabrication (Allemagne pour tout ce qui commence par 6, France pour tout ce qui commence par 8 et Angleterre pour tout ce qui commence par 7) .
Il est plus simple de changer la couleur des jantes que de changer d'inscription mais c'est une variante que pourrait faire Artitec.
Une revue concurrente a publié cet article qui donnait cette MF avec jante jaune et qui a demandé à Artitec de changer la couleur des jantes, ce qui m'a fait bondir car d'une machine exacte on est passé à une machine inexacte. De plus l'article en question était illustré par une Massey-Harris 630 (sans le "S") soit une machine plus ancienne et légèrement différente, donc une joyeuse confusion (un peu comme si tu illustrais un article sur les 16500 avec des photos de 17000).
par ordre de production:
Massey-Harris 630 (moteur VW coccinelle) 1954
Massey-Harris 630S (moteur Peugeot 403) 1956
Massey-Ferguson 830 (moteur Peugeot 403) 1958

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notez sur cette plaque allemande la raison sociale complète (la fusion a eu lieu depuis 1 an) mais sur la machine il n'y a que Massey-Harris d'inscrit. Pour pouvoir circuler en France la machine reçoit une plaque française comme celles-en dessous, l'homologation est obligatoire.
Image
Image

La 630S est la seule à avoir eu les 2 couleurs de jantes
je connais parfaitement ces machines vu que j'en ai eu 3 (1x630 et 2x830).
J'étais aux WC :mdr:
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Mar 10 Juil 2018, 08:11 
Merci pour toutes ces précisions :D
Dan
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Ecrainville
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Mar 10 Juil 2018, 15:13 
Bonjour les gars... :D

Je ne pensais pas avec mes roues jaunes déclencher un échange de vues aussi instructif : c'est la magie du forum, et c'est tant mieux... Merci pour toutes ces précisions.

Et pour rester dans le domaine agricolo-ferroviaire, voici la toute dernière idée qui a germé dans le cerveau sans cesse en ébulition de not'gars Abel Mir, connu aujourd'hui dans tout le canton sous le nom de " Mirabelle "...

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Comme je vous en faisais la remarque dernièrement, l'herbe commence à envahir les emprises du petit triage de Saint-Lazare. Bien sûr il serai facile à Maurice Santo dit Momo Santo de venir aux commandes de son train de désherbage passer un peu de produit, comme ça, à la volée, mais notre ami Abel, écologiste avant l'heure, a émis l'idée d'éradiquer la mauvaise herbe avec l'aide de ces paisibles mammifères ongulés...

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Mais nous le savons tous, à la SNCF le règlement c'est le règlement, et tout doit être répertorié, y compris les ânes. C'est pourquoi nos braves équidés ont été immatriculés, à la grande stupéfaction de John Vievtaboui journaliste au Blaireau, venu sur place pour rendre compte au nombreux lectorat de ce quotidien, de cette chose étonnante ...

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Mais, me direz vous, pourquoi ces numéros : 103, 134 et 145 ?... Tout simplement parce que suite à cette idée géniale, la SNCF qui n'avait pas encore englouti tout son argent dans la construction de lignes à grande vitesse, possédait des réserves financières, et grâce à celles-ci, la direction tourangelle avait décidé de l'achat de 150 ânes pour brouter l'herbe des nombreuses gares placées sous son administration.

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La plupart d'entre-eux avait été dépêché au triage de Saint-Pierre-des-Corps, mais ces trois là avaient été envoyés dans le chinonais, pour y brouter la bonne herbe locale... Les plaques latérales de ces braves bestioles portent l'indicatif de la région, soit le chiffre 4, précédant le nom SNCF, le nom de l'engin de désherbage, ici le mot âne, et enfin le numéro de l'âne dans la série, ici les nombres 103, 134 et 145.
:mrgreen: :clown: :diable:

Bon appétit et A+
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Djak
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Mar 10 Juil 2018, 15:35 
Cheers ! :mdr:
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Mar 10 Juil 2018, 16:09 
l'initiative de Mirabelle est vouée à l'échec car ces bestioles sont beaucoup plus intelligentes que leur réputation, elle délaisseront les mauvaises herbes de la voie pour aller brouter à coté là où c'est meilleur, où ça pique moins, de préférence les choux du garde barrière.
J'en ai même vu 1 développer une technique originale, astucieuse et inédite pour sortir du parc où il était enfermé, en se roulant, il passait sous les fils. :siffle: :mrgreen:
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Mar 10 Juil 2018, 16:56 
Je pensais que notre ami Mirabelle avait été envoyé pour un certain temps dans un service hospitalier spécialisé pour les cas de son genre.

Vaut mieux des chèvres, elles elles broutent tout.
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Mar 10 Juil 2018, 18:06 
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Mar 10 Juil 2018, 18:42 
Je crois qu'il vient de remplacer les ânes car il a créé sa chaîne TV : MirabelleTV ICI :siffle:
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Mar 10 Juil 2018, 21:01 
Heureusement que les immatriculation UIC n'avaient pas encore sévit... il eu fallut embaucher des girafes :siffle: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr2: :mdr2: :mdr: :mdr: :mdr: :ange3:
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Mar 10 Juil 2018, 21:11 
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Mer 11 Juil 2018, 09:08 
Ma moissonneuse est arrivée.... À la poste.... vendredi dernier à Chartres. Depuis, Elle est passée devant chez moi samedi (mais comme le livreur de La Poste est un fainéant, il n'a pas sonné et s'est contenté de mettre un papier dans la boîte qui stipulait que ce sera "retirable" au bureau le plus proche hier à partir de 10h). Elle est donc repartie au dépôt de La Poste. Elle est revenu au bureau de poste hier, mais à 11h. Ma femme étant passée à 10h30, la moissBat est toujours à La Poste (cherchez l'erreur !) Vive le Collissimo ! Vous avez dit 48h ! :colere: :colere: :colere:
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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Mer 11 Juil 2018, 09:38 
Bonjour les gars... :D

Heureux de vous avoir distrait, et totalement surpris par la vidéo mise en ligne par Michel et produite par "Mirabelle TV". Que la SNCF utilise des chèvres pour désherber ses talus me paraît aller dans le bon sens, mais je vous fais remarquer que not'gars Abel a eu cette idée dès la fin des années 50. Mais que cette vidéo soit une production Mirabelle TV comme le surnom de mon personnage totalement imaginaire, là j'avoue que la coïncidence est énorme, comme quoi même quand j'abuse de la moquette, je touche du bout des doigts la réalité... Surprenant, et pis c'est tout. :P

@ BB 102 : Ce wagon est une production Artitec ; c'est un porte-char dont j'ai juste changé les bogies, car ceux d'origine avaient une allure un peu trop germanique. Historiquement je suis sûrement dans l'erreur, mais esthétiquement je m'y retrouve, et j'ai toujours en matière de modélisme privilégié le second point au premier... :oops:

@ PJRo : Ces moissonneuses ne vont pas très vite... Elle finira bien par arriver.
:D

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Re: A la découverte de Chinon St Jacques en H0

Publié: Mer 11 Juil 2018, 09:46 
chez moi,c'est la même chose,un exemple??
je commande une cabine de sablage en Belgique :(port 15 euros)
une semaine plus tard,je regarde sur mon suivi et la je constate que c'est marqué:
arrivé sur le site de distribution (depuis trois jours) :colere: :colere:
je vais a la poste et on me demande mon nom en me disant(je vais voir)
après cinq minutes,le voila qu'il revient avec mon colis en me disant ;
le chauffeur n'a pas trouvé l'adresse :colere: :colere:
je lui demande ce qui ce serait passé si je n’étais pas venu et on me répond:
le colis allait repartir a son expéditeur :colere: :colere: :colere: :colere:
un deuxième exemple??
je reçois un colis ,ouvert et refermé par la poste ,et il manque des objets.
je vais rouspéter a la poste et la un (col blanc)me dit;
mais,monsieur,a la poste c'est comme partout,il y a des voleurs :colere: :colere:
la poste,pour moi c'est des bons a rien et maintenant je n'utilise plus que (MONDIAL-RELAIS)plus de soucis :applause: :applause: :applause: :appla
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Alain60
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