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Où il est question de trains, petits et grands

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[Makette][Y9100/51100]

Echanger des trucs, construire le modélisme de demain...

Modérateur: MOD

Publié: Sam 19 Sep 2009, 07:47 
Canard a écrit:De toute façon, la 2e solution est la plus simple et la plus utile, non ? Il n'y a que Martin Klinger qui souhaite modifier ses plans de CAO, non ??


Je lui envoie le scan dans l'après midi, ce matin j'ai un (peu) de travail.
Alain.
Le zéro extraordi'Nord
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Ten-wheel
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Publié: Sam 19 Sep 2009, 10:14 
C'est fait, j'ai envoyé les plans directement chez "makette". A suivre...
Cet après midi je fais les autres planches pour ceux qui ont demandé. :D
Alain.
Le zéro extraordi'Nord
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Ten-wheel
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Publié: Sam 19 Sep 2009, 14:18 
ten-wheel a écrit:C'est fait, j'ai envoyé les plans directement chez "makette". A suivre...
Cet après midi je fais les autres planches pour ceux qui ont demandé. :D


MERCI

C'est vraiment agréable de relire ces anciens articles : précis et sans équivoque ni oubli , tout est coté le plus débutant des modéliste est sûr d'arriver au bout de son ouvrage . Ca change des publications actuelles ou il faut déjà un bon acquit pour arriver à ses fins et les plans n'ont pas la qualité de ceux de cet article par exemple au niveau de la cotation

Cordialement
Bernard dit Papy
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Publié: Sam 19 Sep 2009, 19:19 
Et même qu'on en voudrait pas à Loco Revue de nous ressortir de temps à autre ces articles de construction intégrale qui ont plus de 50 ans. :siffle:
genre un petit cahier central en fac similé... :ange3:
Olivier
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ORION-PROTO87
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Publié: Sam 19 Sep 2009, 19:48 
ORION-PROTO87 a écrit:genre un petit cahier central en fac similé... :ange3:

téléchargeable :?: :siffle:
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Didi79
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Publié: Dim 20 Sep 2009, 08:01 
ORION-PROTO87 a écrit:Et même qu'on en voudrait pas à Loco Revue de nous ressortir de temps à autre ces articles de construction intégrale qui ont plus de 50 ans. :siffle:
genre un petit cahier central en fac similé... :ange3:


Bonjour ,

Ce serait une tres bonne idée . Pour cet article cela ne poserait pas de problème de réalisation par contre pour certains autres la réalisation serait difficile car nombres de pièces JFJ étaient utilisées ( on est jamais si bien servi que par soi même !! ) et là pas question de fac similé :)

Cordialement
Bernard dit Papy
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Publié: Dim 20 Sep 2009, 08:55 
Dans le même genre d'article de construction intégrale en zéro, on trouve également:

- LR de septembre à décembre 1960 => BB 16500

- LR de Janvier 1960 (LR 214) à avril 1962 => C 61.000, le truck moteur qui suivra...

Ces articles sont de F. Jean et R. Largeron.
Alain.
Le zéro extraordi'Nord
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Ten-wheel
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Publié: Dim 20 Sep 2009, 18:05 
des plans ?? 254 oui

J'étais aux WC :mdr:
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fa57
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Publié: Dim 20 Sep 2009, 23:51 
Merci Francis ! :moi:

Par contre, les moules de Makette sont déjà finalisés il me semble :siffle:
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TMB15
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Localisation: La tête au NORD et dans l' Ep III pour ne pas avoir sur mon réseau ce qui passe sous ma fenêtre !

Publié: Lun 21 Sep 2009, 07:57 
Merci Francis ! :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause:
Encore ?
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Canard
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Publié: Lun 21 Sep 2009, 08:02 
TMB15 a écrit:Merci Francis ! :moi:

Par contre, les moules de Makette sont déjà finalisés il me semble :siffle:


après tout dépend de la conception du moule, ce n'est peut-être pas nécessaire de tout refaire, enfin bon, je n'y connais pas grand chose non plus :?
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Caténaire 1500v
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Publié: Lun 21 Sep 2009, 08:51 
Canard a écrit:De toute façon, la 2e solution est la plus simple et la plus utile, non ? Il n'y a que Martin Klinger qui souhaite modifier ses plans de CAO, non ??


Sauf que c'est pour un usage commercial (Mr Klinger souhaite commercialiser ce modèle, non ?), donc....



Si la société MAKETTE utilise ces documents sans l'autorisation de leur auteur, celui-ci est fondé à porter plainte, non ???
Je suis Jumbo
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PJRo
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Publié: Lun 21 Sep 2009, 08:59 
PJRo a écrit:
Canard a écrit:De toute façon, la 2e solution est la plus simple et la plus utile, non ? Il n'y a que Martin Klinger qui souhaite modifier ses plans de CAO, non ??


Sauf que c'est pour un usage commercial (Mr Klinger souhaite commercialiser ce modèle, non ?), donc....



Si la société MAKETTE utilise ces documents sans l'autorisation de leur auteur, celui-ci est fondé à porter plainte, non ???



Je ne suis pas sur de cela et encore faudrait-il prouver que Mr Klinger ait bien utilisé ces plans :siffle: :siffle: :siffle:
Dernière édition par Caténaire 1500v le Lun 21 Sep 2009, 09:00, édité 1 fois au total.
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Publié: Lun 21 Sep 2009, 08:59 
PJRo a écrit:
Canard a écrit:De toute façon, la 2e solution est la plus simple et la plus utile, non ? Il n'y a que Martin Klinger qui souhaite modifier ses plans de CAO, non ??


Sauf que c'est pour un usage commercial (Mr Klinger souhaite commercialiser ce modèle, non ?), donc....



Si la société MAKETTE utilise ces documents sans l'autorisation de leur auteur, celui-ci est fondé à porter plainte, non ???


Absolument pas. Vous avez le droit d'utiliser tous les documents en votre possession. C'est leur publication qui est soumise à des règles de droit.
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SuperGG
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Publié: Lun 21 Sep 2009, 09:12 
caténaire 1500v a écrit:
PJRo a écrit:
Canard a écrit:De toute façon, la 2e solution est la plus simple et la plus utile, non ? Il n'y a que Martin Klinger qui souhaite modifier ses plans de CAO, non ??


Sauf que c'est pour un usage commercial (Mr Klinger souhaite commercialiser ce modèle, non ?), donc....



Si la société MAKETTE utilise ces documents sans l'autorisation de leur auteur, celui-ci est fondé à porter plainte, non ???



Je ne suis pas sur de cela et encore faudrait-il prouver que Mr Klinger ait bien utilisé ces plans :siffle: :siffle: :siffle:



Monsieur Klinger comme tout constructeurs sérieux, n'utilise pas des "fiches doc" pour ses modélisations.

d'autre part le dessinateur de cette fiche doc a bien recopié un plan existant et l'a utilisé.
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fa57
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