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Où il est question de trains, petits et grands

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cherche photos de téléphone de voie

Echanger des trucs, construire le modélisme de demain...

Modérateur: MOD

Publié: Jeu 03 Déc 2009, 21:40 
Bon, on fait bien sonner systématiquement le téléphone muni d'un VAT.
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Christophedeb
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Publié: Jeu 03 Déc 2009, 23:17 

:mrgreen:
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Didi79
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Publié: Jeu 03 Déc 2009, 23:27 
christophedeb a écrit:Bon, on fait bien sonner systématiquement le téléphone muni d'un VAT.


Merci !!! :D :D :D

Je me coucherai ce soir, sinon moins bête, du moins plus instruit ... :siffle: :ange3:
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Publié: Jeu 03 Déc 2009, 23:28 
Didi79 a écrit:

:mrgreen:


Si tu le fais clignoter, il faut aussi qu'il sonne ... :siffle: :arrow: :arrow: :arrow:
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Thierry PORCHER
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Publié: Ven 04 Déc 2009, 07:00 
Thierry PORCHER a écrit:
christophedeb a écrit:Bon, on fait bien sonner systématiquement le téléphone muni d'un VAT.


Merci !!! :D :D :D

Je me coucherai ce soir, sinon moins bête, du moins plus instruit ... :siffle: :ange3:


:mrgreen: :wink:
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Christophedeb
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Publié: Ven 04 Déc 2009, 12:46 
n'empêche, je me contenterai de peindre les téléphones Dutdut tels qu'il sont, pas de VAT, c'est déjà très bien pour moi.
Merci encore à tous.
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Alextrain.26
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Publié: Ven 04 Déc 2009, 23:50 
Thierry PORCHER a écrit: En ce qui concerne le VAT ce dispositif n'est pas très répandu


Tu as tout à fait raison !!! :D
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Thierry PORCHER
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Re: cherche photos de téléphone de voie

Publié: Ven 06 Juil 2018, 11:30 
Bonjour à tous,

Je me permet de rouvrir ce sujet car je me pose des questions concernant l'implantation des téléphones de voies avec VAT. J'aimerais en faire figurer quelques-uns sur mon réseau et voilà à quoi j'ai pensais après lecture du post de Christophe page 1:

Au niveau de ma gare,

Image

> VAT pour le C12 (voie d'évitement sens pair).
> VAT pour le C2 (carré de sortie de la VU en BAPR (petite question, est-ce que ce signal doit comporter une pancarte "PR" sour le "Nf"? je pense que oui)).

Au niveau de la sortie du dépôt,

Image

> VAT pour le Cv18 (sortie de dépôt, mais je ne suis vraiment pas sûr..)

Qu'en pensez vous?
Merci :)
Bonne journée à tous!
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Re: cherche photos de téléphone de voie

Publié: Ven 06 Juil 2018, 11:48 
une gare de quelque importance comme tu nous la présente, a de trés fortes chances d'être exploité en BAL si époque moderne, correspondant à l'equipement en BA des anciennes voies uniques ....

..en ce cas, le canton qui suit le carré de SORTIE de la ligne à une voie banalisée, sera en BAL, et le carré ne portera pas de plaque de cantonnement...


Fabrice
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Re: cherche photos de téléphone de voie

Publié: Ven 06 Juil 2018, 11:59 
Merci Fabrice,

C'est bien ça, la gare ainsi que la DV est exploité en BAL.
Bonne journée à tous!
Victor
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Re: cherche photos de téléphone de voie

Publié: Sam 07 Juil 2018, 13:36 
Bonjour,

Concernant les VAT, je suis dans le faux ou c'est plausible?

Merci de votre aide.
Bonne journée à tous!
Victor
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Re:

Publié: Sam 07 Juil 2018, 17:12 
Thierry PORCHER a écrit:
Didi79 a écrit:

:mrgreen:


Si tu le fais clignoter, il faut aussi qu'il sonne ... :siffle: :arrow: :arrow: :arrow:


Pour l'exemple de Didier, il s'agit de l'evitement dit " de travail " de la section Nantes Angers..cet evitement est telecommandé depuis le PC ( ça change de nom en fonction des lubbies eurotruc bidule-compatibles...)
...bref...un train tanké là l'est souvent parceque prevu sur son sillon: il a un arrêt pour laisser passser telle ou telle circulation inscrite au graphique, ou alors il se passe un binz, et là, le Regul a besoin d'infos, ou au contraire va en donner.... donc il ne va pas laisser moisir le mecano, et cherchera à eveiller sa curiosité ...)))...zou, clignotement du VAT....

Pour une gare au trafic important, avec des trains cul à cul ( si ça existe encore de nos jours ??....), l'agent circulation peut avoir aussi besoin de rapidement savoir à quoi il a à faire style " ..t'es qui, tu vas où ??....", et donc un carré "strategique" peut se voir equipé d'un VAT " accèlere transit.."

Pour cette même raison de fluidité du debit, et de regulation à distance, les gares actives telecommandées des lignes à une voie banalisée ont aussi bien souvent des VAT sur les carrés de sortie...car qui dit une seule voie, et trafic important, dit aussi gestion "fine" des croisements/dépassements...

Voilà quelques exemples qui me viennent en tête, propos uniquement issus de l'experience terrain...

Pour ton exemple, le cas d'équipements VAT me semble tropiste, si ce n'est celui de sortie du dépôt, mais logiquement, ce sont des manœuvres/évolutions, avec la pancarte des consignes de sortie implantée au carré, ou au telephone du carré...

..j'allais presque oublier..de nos jours, la radio sol train est devenu un equipement basique, les echanges se font pratiquement par ce seul moyen, les telephones de voies sont doucement sur la pente descendante...au point que leur maintenance devient sans doute "problematique" :siffle: :siffle: ( cf non utilisation de ceux ci, depuis plusieurs mois, sur la section La Rochelle Niort, par defaut de mise à la terre, ligne en 25kv..)

Fabrice
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Fa 85
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Re: Re:

Publié: Sam 07 Juil 2018, 22:28 
Fa 85 a écrit:..de nos jours, la radio sol train est devenu un équipement basique, les échanges se font pratiquement par ce seul moyen, les téléphones de voies sont doucement sur la pente descendante...

A ce propos, je me demande si le "Service Téléphonie" existe toujours, ou s'il est sous-traité depuis ... :?:
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Didi79
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Re: cherche photos de téléphone de voie

Publié: Dim 08 Juil 2018, 10:29 
Malheureux :!: Of course ça existe toujours :ange3:
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Christophedeb
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Re: cherche photos de téléphone de voie

Publié: Dim 08 Juil 2018, 12:04 
Bonjour,

Merci Fabrice pour ces explications et exemples! Ça m'aide à voir plus clair. Donc si je comprends bien, ma gare n'est pas d'une ampleur suffisante pour comporter un VAT sur voie évitement.
Bonne journée à tous!
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