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Les trains Suisse en réel HO/HOm et en N

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Modérateur: MOD

Re: Les trains Suisse en réel HO/HOm et en N

Publié: Dim 24 Sep 2017, 00:49 
Vent de Bronze a écrit::shock: :shock: :shock: j'avais raté ton message (pour les mêmes raisons expliqué ailleurs :oops: ). Ces voitures sont superbes, j'ai tout de suite essayé de voir si un revendeur en avait toujours :ange3:
Des voitures du Valais qui aurait sans doute pu côtoyer ma Domino RegionAlps, avec le logo du Valais en plus grand...représentant une montagne :clown:

je ne sais plus de quand elles datent, au moins 4-5 ans, je les avais trouvées chez Jura (si ma mémoire ne me fait pas défaut) :shock: :shock: :shock: je ne pensais jamais les trouver en france alors quelles étaient déjà épuisées chez ROCO et outre Rhin.
avec un peu de chance sur le célèbre site d'enchère, mais j'ai peur que les prix s'envolent :mort: avec de la patience peut être... 8)
fabien
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Re: Les trains Suisse en réel HO/HOm et en N

Publié: Dim 24 Sep 2017, 18:54 
En effet cette compo ressort souvent. Je ne suis pas assez "calé' en matériel Suisse pour identifier les voitures, je vous en remercie.

Il y a aussi ça sur un site de vente de billet, avec une panoramique, une Bpm et si j'ai bien étudier une Apm.
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Pour les voitures "MySwitzerland", un jour peut-être. :D
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Vent de Bronze
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Re: Les trains Suisse en réel HO/HOm et en N

Publié: Dim 24 Sep 2017, 20:36 
oui les versions les plus récentes donc en HO ROCO il me semble
fabien
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Re: Les trains Suisse en réel HO/HOm et en N

Publié: Lun 25 Sep 2017, 21:50 
On trouve des compo plus variées sur youtube, nottament une avec la voitures resto également prévu en coffret par Roco. La boucle est bouclée :mrgreen:

Ref. 64143
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Environ 200€ (contre 50 pour les Apm et Bpm à l'unité :gne: )
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Re: Les trains Suisse en réel HO/HOm et en N

Publié: Dim 05 Nov 2017, 14:17 
BR215 a écrit:Autre bonne nouvelle pour les amateurs des CFF:

la version ép.IV verte de la Re 4/4 II avec phares ronds !!

Réf.73254/73255

Sortie semaine 4 pour 2018

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:coeur2: :coeur1:


Merci pour l'info. :)
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Re: Les trains suisses en réel HO/HOm et en N

Publié: Dim 05 Nov 2017, 23:00 
Voir aussi Re 4/4 I et Re 4/4 II des CFF.


Nouveautés annoncées intéressantes, qui pour certaines remplaceront favorablement les modèles Liliput trop rares (les références indiquées sont pour les modèles H0, mais il y en aura aussi en N) :

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PIKO 96780 : 2er Set SBB NPZ EW I Wagen AB + B AS-Türen

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PIKO 96781 : 2er Set SBB NPZ EW I Wagen A+ B AS-Türen

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PIKO 96782 : 2erSet SBB EW I Wagen grün, A+ B, Ü- Fenster

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PIKO 96783 : 3erSet SBB EW I Wagen grün, A+ B+WR rot SS

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PIKO 96830 : SBB RBe 540 Triebwagen + BDt EW II NPZ DC / PIKO 96831 : AC

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PIKO 96832 : SBB RBe 4/4 Seetal Triebw. + BDt grün/rot DC / PIKO 96833 : AC
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Re: Les trains Suisse en réel HO/HOm et en N

Publié: Lun 06 Nov 2017, 13:58 
Je suis très impatient de voir ces modèles arriver, mais je trouve les sets peu judicieux... J'espère que des voitures de tous les types sortiront aussi à l'unité ou par paire d'un même type

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Re: Les trains Suisse en réel HO/HOm et en N

Publié: Ven 24 Nov 2017, 14:11 
J'attend de voir le prix de la RBe 4/4, LS Models est également sur le coup il me semble. Mais comme elles sont proposé avec des voitures pilotes, je suppose que les voitures à intercaler sont celles dans la liste ci-dessus ?
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Re: Les trains Suisse en réel HO/HOm et en N

Publié: Lun 01 Jan 2018, 09:44 
Bonjour,
J'ai reçu il y a quelque jour un mail m'indiquant la disponibilité de la voiture EC 2e classe ref. 64400 que j'avais réservé. Mais rien pour les autres références. Entre temps sur le site Roco tous les voyant sont au orange, et non plus bleu.
Quelqu'un a-t-il des nouvelles sur la sortie de ces voitures ? :moi:
A+ et bonne année bien sûr :noel:

Edit : autant pour moi, toute les références sont au orange, c'est vrai qu'un revendeur m'avais expliqué que Roco fait ses inventaires après les fêtes.
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Re: Les trains Suisse en réel HO/HOm et en N

Publié: Ven 02 Fév 2018, 18:06 
Les Ae 4/7 en HO

Par Metrop
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Par Liliput
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Par Liliput / Bachman
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Par Piko
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et quelques vues de détails
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Re: Les trains Suisse en réel HO/HOm et en N

Publié: Ven 02 Fév 2018, 21:07 
Jolie recension de modèles H0 de l’Ae 4/ des CFF. Il en manque quelques uns : de très vieux et peu harmonieux : Car, Jibby, Buco et reprises des Buco par HAG. Mais des machines nettement mieux reproduites par Fulgurex (1967 et 1979), par E.I.D Genève en 1976, par Metropolitan en 1977, par Liliput en 1981 et 1982, par Lemaco en 1997, par Liliput-Bachmann en 1997 et 2000 et par Piko en 2017.
Voici une photographie de mon Ae 4/7 10988 de E.I.D Genève (cette firme a aussi sorti une Ae 8/14 11801, qui n’est qu’une double Ae 4/7 !).
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Re: Les trains Suisse en réel HO/HOm et en N

Publié: Sam 03 Fév 2018, 10:09 
Super, ça donne envie, je me permets de rebondir :lol: j'ai assimilé l'histoire de la machine, mais concrètement, qu'est-ce qu'on trouve derrière ?
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Re: Les trains Suisse en réel HO/HOm et en N

Publié: Sam 03 Fév 2018, 13:44 
J'ai souvenir, en début des années 90 quand il y en avait encore en circulation, de trains de marchandises. Avant les années 90, je ne sais pas!
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Re: Les trains Suisse en réel HO/HOm et en N

Publié: Sam 03 Fév 2018, 14:45 
Trains rapides Bâle-Chiasso-Milan par le Gothard avant l’arrivée des Ae 6/6 vers 1956-59, avec du matériel voyageurs hétéroclite DR/DB, DSB, SNCB et NS, FS.
Trains de voyageurs directs lourds sur la ligne Genève-Lausanne-Berne-Zurich et au-delà.
Trains directs et internationaux sur la ligne du Simplon entre Vallorbe et Domodossola par la vallée du Rhône comme le Simplon-Orient-Express (voir le fil ad hoc !). Matériel SNCF, FS, JZ et suisse du service international (voitures RIC « lourdes » reproduites par Roco notamment) pour les trains internationaux.
Pour les trains du service intérieur, les compositions évoluent vers les rames de voitures dites légères dès 1936 (d’abord l’apanage des Ae 3/6 I, dont les Ae 4/7 dérivent !), puis séries de voitures unifiées type I et II.
Pratiquement tous les types de voitures CFF des années 1935 à 1990 (et au-delà, mais plus concernées par les Ae 4/7) ont été reproduits en H0 et beaucoup aussi en N par les firmes Liliput et Liliput-Bachmann, Märklin puis Märklin/Trix, Fleischmann, Lima canal historique ; par Metropolitan aussi et Pocher.
Actuellement, Piko a le projet de sortir des voitures du type unifié I et révisé, et II pour ses locomotives suisses (deuxième édition de l’Ae 4/7 et nouvelle RBe 4/4), mais probablement avec les marquages des trains-navettes de 1980-2010, donc peu adaptées à la période de gloire des Ae 4/7 de 1930 à 1980.
Longévité des ces machines : l’Ae 4/7 10939 construite par SLM et SAAS en 1930 et radiée après 66 ans de service le 30 juin 1996 et 8’124’971 kilomètres parcourus sur le petit réseau CFF ! L’Ae 4/7 10903 construite par BBC et SLM en 1927 est radiée le 31 mai 1995 après 68 années de service et 7’179’947 kilomètres. L’Ae 4/7 10975, construite par MFO et SLM en 1931, est radiée le 30 avril 1984 après 58 années de service et 6’990’900 kilomètres parcourus !
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Re: Les trains Suisse en réel HO/HOm et en N

Publié: Dim 04 Fév 2018, 10:58 
Difficile de trouver des photos d'époque de cette machine. Mais ce qui est bien avec la Suisse, c'est que comme la plupart des machines ont au moins roulé 70 ans, ont peu pratiquement tout mettre derrière :siffle:
Merci pour cette réponse très détaillé, dommage que le budget ne suive pas :cry:
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