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Mon Simplon Orient Express en HO

Echanger des trucs, construire le modélisme de demain...

Modérateur: MOD

Re: Mon Simplon Orient Express en HO

Publié: Mar 11 Déc 2018, 22:19 
bnicolas1987 a écrit:Perso j'ai passé outre pour les voitures avec jupes mais j'ai quand même pris une version pré 1956 et 4 post 1956...
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Image
Photo Pierre Dominique.
Choix raisonnable évidemment, surtout qu'il ouvre à une plage d'utilisation plus longue !
Cela d'autant plus que nous voyons dans les échanges ci-dessus que la bande jaune de première classe n'a pas été appliquée immédiatement en France.

La durée d'absence de bande jaune a sûrement duré encore plus longtemps sur ces voitures car elles n'ont jamais eues à être requalifiées puisqu'elles ont toujours été 1ère/2ème classe.
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Re: Mon Simplon Orient Express en HO

Publié: Jeu 20 Déc 2018, 20:28 
Bonjour à tous,
Nouvel inscrit, ceci est mon premier post. En fait, c'est un peu par hasard que je suis tombé sur ce forum : je viens de trouver une Crocodile ÖBB Roco dans une vente de charité, que j'ai restaurée, et donc, de fil en aiguille, je me suis retrouvé à lire l'intégralité de ce fil extraordinaire sur le SOE. Toutes mes félicitations aux intervenants ! Rendre passionnant (surtout pour un non spécialiste) un sujet sur la composition d'un train en 1950 est une belle réussite.
Dans ma jeunesse, j'ai voyagé sur pas mal de grands express internationaux, y compris le Transsibérien (boulettes grasses et chou à tous les repas et fallait pas en laisser dans son assiette, sinon on se faisait houspiller par les "babouchkas" de la voiture-restaurant), époque Brejnev.
Une question pour en revenir à ma Croco Öbb : a-t-elle pu tracter des rames de l'Oient Express vers Vienne ? Si oui, quel type de CIWL ?
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Re: Mon Simplon Orient Express en HO

Publié: Jeu 20 Déc 2018, 20:42 
Elle porte quelle numérotation ta croco ÖBB?
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Re: Mon Simplon Orient Express en HO

Publié: Jeu 20 Déc 2018, 21:17 
C'est un peu la bonne question !

S'il s'agit d'une ÖBB 1189 (voir [Roco] Krokodile ÖBB Rh 1189), alors oui, au moins dans sa version d'origine. Il existe au moins une photo de la 1100.002 (future 1089.02) en tête du SAVE (Suisse-Arlberg-Vienne-Express) sur la ligne de l'Arlberg en 1925.
Le train est constitué de deux fourgons teck et des trois voitures teck (trois WL, ou deux WL + une WR, difficile à distinguer).

Pas grand-chose à voir avec le SOE en 1950. Il y a le sujet Compositions CIWL qui est plus général et plus approprié, où je te propose de continuer cette discussion.

Ost-west-express, bienvenue ici sur le forum. :)
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Re: Mon Simplon Orient Express en HO

Publié: Jeu 20 Déc 2018, 22:08 
Ost-west-express a écrit:... je me suis retrouvé à lire l'intégralité de ce fil extraordinaire sur le SOE. Toutes mes félicitations aux intervenants ! Rendre passionnant (surtout pour un non spécialiste) un sujet sur la composition d'un train en 1950 est une belle réussite.

Merci beaucoup, Ost West Express, cela fait chaud au cœur ! :coeur2:

(là, j'ai comme "un petit mou" pour finir le dernier tronçon Pythion - Istanbul… On dispose de pas mal de photos, mais qui correspondent plutôt au sens inverse. Mais on y arrivera ! :D )
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Re: Mon Simplon Orient Express en HO

Publié: Ven 21 Déc 2018, 10:32 
Bonjour,
Il s'agit bien d'une 1189.05
Sa soeur en réel, pour l'apparence:

Image

Merci pour le renseignement sur les voitures "teck", je vais voir le sujet CIWL de ce pas. Mais je continue avec vous sur ce fil jusqu'à Istanbul ! Rendez-vous au buffet de la gare pour un petit café (turc, bien sûr…)
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Re: Mon Simplon Orient Express en HO

Publié: Sam 22 Déc 2018, 15:05 
Dans cette livrée la machine n'a jamais tiré l'Orient-Express ou l'Arlberg-Orient-Express. Tu peux la mettre devant un train Omnibus (ÖBB) ou un train marchandise.
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Re: Mon Simplon Orient Express en HO

Publié: Dim 23 Déc 2018, 12:25 
Merci Henri, pour l'instant elle restera donc HLP...
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Re: Mon Simplon Orient Express en HO

Publié: Jeu 03 Jan 2019, 20:14 
Au gré des lectures sur plusieurs fils je me rends compte que nombre de 'contributeurs' se plaint de l'absence de commentaires de la part des lecteurs. Nul doute que si ces lecteurs n'ajoutent pas de photos de leurs oeuvres ou de critiques (positives ou négatives) c'est, je pense, autant par modestie que par manque d'assurance devant le niveau de connaissances des intervenants. Pas si simple de s'introduire dans des échanges de passionnés férus.
En ce début d'année je me permets d'adresser tous mes remerciements à Chouchou Loco pour la passion qu'il nous transmet et nous insuffle à travers ses magnifiques pages de création, époque III inclue... (aucun doute à avoir pour cette période).
Recherches, renseignements obtenus de-ci de-là pour aboutir à ces belles compositions nous entrainent dans un véritable feuilleton parfois quotidien. Il en est également vrai pour d'autres, intervenants ou créateurs de fils, trop nombreux pour être tous cités.
Ne sommes nous pas dans le même train, les bavards et les silencieux, tous passionnés...
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Re: Mon Simplon Orient Express en HO

Publié: Ven 04 Jan 2019, 11:26 
Je me joins aux propos de Morfaout. Ce n'est pas parce qu'on n'a rien de passionnant à dire qu'on ne suit pas avec passion les développements de Chouchou Loco et des contributeurs sur le Simplon Orient Express.

Personnellement, cela m'incite à développer une sorte de diorama amélioré pour accueillir ce train. Je vous en reparlerai sans doute plus tard.

Et j'espère que Chouchou Loco s'attaquera ensuite par le menu à d'autres trains prestigieux comme, par exemple, les compositions et recompositions du train bleu par exemple!

Amicalement et bonne année!
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Re: Mon Simplon Orient Express en HO

Publié: Ven 04 Jan 2019, 11:27 
Y'a un "par exemple" de trop...
Didier Specq
 
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Re: Mon Simplon Orient Express en HO

Publié: Ven 04 Jan 2019, 18:22 
Je ne suis pas vraiment modéliste, mais de fil en aiguille (sans jeux de mot...) les discussions sur le SOE en 1950 ici m'ont conduit à completer plusieurs articles dans Wikipedia (sur les Chemins de fer Helléniques, le Jonction Salonique Constantinople, ...) et à corriger les plans de voie de plusieurs gares dans Openstreetmap. Un bon bilan 2018 donc.
Merci donc et bonne année 2019 avec d'autres recherches passionnantes.
JP

PS on n'a toujours pas identifié ce fourgon-cuisine à Sirkeci...
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Re: Mon Simplon Orient Express en HO

Publié: Ven 04 Jan 2019, 20:23 
Didier Specq a écrit:Et j'espère que Chouchou Loco s'attaquera ensuite par le menu à d'autres trains prestigieux comme, par exemple, les compositions et recompositions du train bleu par exemple!

Merci à tous et meilleurs vœux 2019 ! :D

Pour le Train Bleu, ce sera assez facile, car les photos des rames réelles sont nombreuses
et en HO certaines existent déjà (voir "ici et ailleurs).

Il est vrai que "mon truc", c'est bel et bien de représenter un même train à travers les âges et, si possible, sur la totalité de son trajet.
Déjà "tout petit", j'avais déjà réussi à assembler deux rames du Mistral grâce à HOrnby AcHO, une dite 1956, l'autre 1969.

Mon grand projet est bel et bien le Scandinavie Express de Paris à Copenhague. Il est déjà très avancé, et j'ai accumulé toutes les machines nécessaires, de la 232U1, la type 1 SNCB à la Pacific DSB du trajet danois.
Ce train est passionnant, car il échange la moitié de sa rame avec l'Ost West Express en Allemagne, le tout avec des matériels complètement disparates comme on a peine à l'imaginer (six compagnies différentes sur un total de treize voitures !).
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Re: Mon Simplon Orient Express en HO

Publié: Sam 05 Jan 2019, 16:04 
Chouchou Loco a écrit:...
Il est vrai que "mon truc", c'est bel et bien de représenter un même train à travers les âges et, si possible, sur la totalité de son trajet.
Déjà "tout petit", j'avais déjà réussi à assembler deux rames du Mistral grâce à HOrnby AcHO, une dite 1956, l'autre 1969.
...


Peut-être que je ferais pareil plus tard, pour le moment je fais le plus de trains possibles de même que leur évolutions dans le temps mais sur un parcours précis (ligne du Simplon "étendue") et cela donne déjà bien des questions...
De la fin des années 60 lorsque le Simplon Orient Express disparaît et que les Simplon Express et Direct Orient apparaissent, rien que sur Vallorbe - Lausanne - Brig - Domodossola entre 1950 et 1980 il y a tellement de variantes possibles que je trouve cela passionnant, avec l'analyse des compos, les DEV laissent très vite la place aux UIC tandis que les anciennes WL perdurent plus longtemps, les voitures d'autres pays viennent jusqu'à Paris alors qu'au début les stigmates de l'après guerre se font clairement voir, bref, j'adore ce sujet et la démarche du bout en bout !

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Nicolas
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Re: Mon Simplon Orient Express en HO

Publié: Sam 12 Jan 2019, 12:24 
Hi !

Bon, je réserve plusieurs plages de mon planning pour lire et découvrir ce superbe et long voyage transnationaux
8)
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