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Voie 1 ( 1:32 ) Le matériel roulant

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Modérateur: MOD

Re: Voie 1 ( 1:32 ) Le matériel roulant

Publié: Mar 01 Août 2017, 14:48 
Bonjour Jérôme
C'est bien du Märklin. Il partage le même moule avec le citerne noir que tu as montré. Il y a pas mal de ce type de citerne sur i-b en ce moment
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Re: Voie 1 ( 1:32 ) Le matériel roulant

Publié: Ven 04 Août 2017, 08:10 
Bonjour à Tous,

En vente actuellement les deux sets 15001 & 15002 CIWL de chez Wunder comprenant :
- 3 voitures lits
- 1 voiture restaurant
- 2 fourgon à bagages
Image
Image

Attention aux rayons minimum de circulation qui doivent être > 2,40m
Bonne journée
Jérôme
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Re: Voie 1 ( 1:32 ) Le matériel roulant

Publié: Ven 04 Août 2017, 09:50 
Bonjour Jérôme.
Je crois qu'il y a aussi un set ne comportant qu"une voiture lit et un fourgon.
Ce doit être des super modèles très loin des productions précédentes en terme de qualité de reproduction. De quoi faire une jolie vitrine le long du mur de la salle de séjour... :lol:
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Re: Voie 1 ( 1:32 ) Le matériel roulant

Publié: Ven 04 Août 2017, 11:26 
Bonjour Philippe
Oui c'est bien cela. C'est la vente du set comprenant une voiture lit et un fourgon + le set complet avec la voiture restaurant deux autre voiture lit et un autre fourgon, au total 6 voitures.
Le prix est prohibitif mais toute la production a été vendu par Wunder.
C'est un vendeur à Achtal à côté de Studgart qui vend des modeles d'exception dont des modeles JM Pein et Fulgurex
Bonne journée
Jerome
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Re: Voie 1 ( 1:32 ) Le matériel roulant

Publié: Ven 04 Août 2017, 14:23 
Bonjour à Tous
Du même vendeur allemand à Aichtal prés de Studgart, un modèle Fulgurex 141 Nord de toute beauté
Image

De même, pour tous les modèles Fulgurex rayon minimum de circulation > 2,40m

Bonne journée
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Re: Voie 1 ( 1:32 ) Le matériel roulant

Publié: Ven 04 Août 2017, 16:21 
Jerome,

Le rayon n'est pas de probleme (j'ai un rayon de 3m). Mais peut-être le prix pourrait être un problème :siffle:

Cordialement
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Re: Voie 1 ( 1:32 ) Le matériel roulant

Publié: Ven 04 Août 2017, 17:26 
Spur1_JG a écrit:Bonjour Philippe

Le prix est prohibitif mais toute la production a été vendu par Wunder.
C'est un vendeur à Achtal à côté de Studgart qui vend des modeles d'exception dont des modeles JM Pein et Fulgurex
Bonne journée
Jerome

En es-tu sûr? On peut toujours éditer le bon de commande pour ce matériel.
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Re: Voie 1 ( 1:32 ) Le matériel roulant

Publié: Ven 04 Août 2017, 19:57 
Bonsoir Philippe,

Voici ce que j'avais écrit au mois de juillet.

Spur1_JG a écrit:
Il y a deux références :
Le set complet comprenant quatre voitures dont un fourgon à bagages, une voiture restaurant et deux voitures lit , Art.-Nr.15001
un set complémentaire composé d'un fourgon à bagages et une voiture lit, Art.-Nr.15002.

Enfin pour ceux qui seraient tentés, la production est déjà vendue à 90%


Aujourd'hui sur le site Wunder dans le menu "Spur1 Waggon" , CIWL Orient-Express, au-dessus du détails des sets et du bon de commande , il est écrit :
- Ausverkauft - => vente terminée.

Maintenant tu peux toujours choisir les versions CIWL Edelweiss & Gotthard-Pullman-Express.
Fertigungsstatus: 25% => 25% de la production déjà vendue

Bonne soirée
Jérôme
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Re: Voie 1 ( 1:32 ) Le matériel roulant

Publié: Sam 05 Août 2017, 12:11 
Spur1_JG a écrit:
Maintenant tu peux toujours choisir les versions CIWL Edelweiss & Gotthard-Pullman-Express.
Fertigungsstatus: 25% => 25% de la production déjà vendue

Bonne soirée
Jérôme


Jérôme,

A noter selon à un certain nombre de spécialistes CIWL bien informés la livrée du Edelweiss & Gotthard-Pullman-Express de Wunder n'est pas correct. Wunder ne semble pas réagir aux remarques à ce sujet.

Cordialement
Fred

Fertigungsstatus = état de la production (ne pas "percentage vendue").
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Re: Voie 1 ( 1:32 ) Le matériel roulant

Publié: Sam 05 Août 2017, 13:54 
Bonjour a Tous, bonjour Fred

Oui autant pour moi j'ai ete vite dans la traduction .
Effectivement dans le post dédié aux compositions des CIWL il y a beaucoup d'échanges et d'avis sur les versions et décorations des voitures produites par WUNDER .

Bon WE
Jerome
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Re: Voie 1 ( 1:32 ) Le matériel roulant

Publié: Sam 05 Août 2017, 18:24 
Merci Jérôme, je n'avais pas vu cette mention "ausverkauft". (il est vrai que je ne parle absolument pas un mot d'allemand :ange3: ) Dommage. Se rabattre sur les versions Edelweiss et Gothard express, pourquoi pas; à condition que leur décoration soit correcte, ce qui n'est pas le cas.

Bonne soirée.
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Re: Voie 1 ( 1:32 ) Le matériel roulant

Publié: Lun 25 Sep 2017, 17:09 
Bonjour à Tous,

Grande nouvelle pour les amateurs de l’échelle 1:32 et du matériel SNCF !
Wunder-modelle.de lance la production des modèles 231 G et K

Les cinq modèles à l'échelle 1 sont fabriqués en Corée du Sud par le même fabricant que pour les DRG/DB 1710. Les modèles sont fabriqués à partir de laiton artisanal de la plus haute qualité, avec un total de 40 exemplaires. Le mécanisme 4 cylindres est entièrement reproduit. La porte de la chambre à fumée, et le couvercle du bac à sable et de l'eau peuvent être ouverts. L'écart entre les roues d'adhérences et les garde-boue sera faible, de sorte que le modèle nécessite un rayon minimal de 2.000 mm. Il est également tenu compte de la proximité des moteurs. L'éclairage est assuré par des lampes à incandescence. Un moteur haute performance entraîne les essieux montés sur roulement à billes à une vitesse adaptée au modèle. Le décodeur est de la dernière génération des décodeurs ESU. 



Le modèle a une longueur de 702 mm avec tender PLM, 714 mm avec tender NORD.

Livraison prévue au printemps 2019.

Versions:

231.G.191 SNCF, époque IIIb, Dépôt Belfort, noir/noir laqué avec bandes de chaudière en laiton, garnitures rouges et jantes noires, tender PLM de 30 m3 à quatre essieux
231.G.138 SNCF, époque IIIb, Dépôt Nevers, peint en vert-noir/noir avec bandes de chaudière en laiton, garnitures rouges et jantes noires, tender PLM de 30 m3 à quatre essieux
231.K.22 SNCF, époque IV, Dépôt Calais, noir/noir laqué avec bandes de chaudière en laiton, jantes blanches, jantes blanches et finitions jaunes beige, tender NORD 38 m3 à quatre essieux. Plaque "Flèche d'Or" insérable sur la porte de chambre à fumée
231.K.8 SNCF, époque IV, Dépôt Calais, noir/noir laqué avec bandes de chaudière en laiton, garnitures rouges et jantes blanches, tender NORD 38 m3 à quatre essieux. Plaque "Flèche d'Or" insérable sur la porte de chambre à fumée
231.K.8 MFPN, époque V, Dépôt Calais, peint en vert-noir/noir avec bandes de chaudière en laiton, garnitures jaunes et jantes blanches, tender NORD 38 m3 à quatre essieux. État du musée.Plaque "Flèche d'Or" insérable sur la porte de chambre à fumée.

A réserver chez Wunder-modelle.de

Jérôme
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Re: Voie 1 ( 1:32 ) Le matériel roulant

Publié: Lun 25 Sep 2017, 18:46 
Jerome,
Je pense que ce serait une grande nouvelle quand KISS ou KM1 avaient annoncé une locomotive vapeur express SNCF à un prix normal (3000 euro); Le prix de Wunder est un peu élevé à mon avis.
Cordialement
Fred
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Re: Voie 1 ( 1:32 ) Le matériel roulant

Publié: Lun 25 Sep 2017, 19:07 
sncf231e a écrit:Jerome,
Le prix de Wunder est un peu élevé à mon avis.
Cordialement
Fred

Faut voir. Les 141R Lemaco ou Fulgurex (Mauduit) étaient à plus de 15000€, si je ne me trompe....
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Re: Voie 1 ( 1:32 ) Le matériel roulant

Publié: Lun 25 Sep 2017, 20:11 
Bonsoir Fred, bonsoir Philippe, bonsoir à Tous,

Oui le prix est élevé comparé aux productions Marklin ou KM1
Ceci dit le marché français à cette échelle est très réduit et si on compare avec le modele Lemaco de la 241 À 65 nous sommes dans la même fourchette de prix. D'ailleurs tous les modeles ont été vendus ....
Je partage tout de même le souhait de pouvoir disposer d'un modele moins cher . Souhaitons que Marklin produise une 241 au 1:32 apres celle en HO....!

Bonne soirée
Jerome
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