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Où il est question de trains, petits et grands

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2-3-1 Go

Construction intégrale ou montage de kits : tous les matériaux sont concernés

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Re: 2-3-1 Go

Publié: Mer 29 Août 2018, 21:04 
Ayant fait auparavant une erreur de lecture sur la longueur des bras de suspension ( cf plan page 5; 25,76 mm en réalité pour les entraxes des trous d'extrémité), j'avais dû en préparer d'autres...
et un petit support fait pour le perçage dans l'étau
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plus toutes les tiges de suspension et les axes ( têtes à réduire en diamètre ensuite.., ainsi qu'en épaisseur..)
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Re: 2-3-1 Go

Publié: Ven 31 Août 2018, 16:37 
Toujours aussi spectaculaire et si en plus il faut reprendre des pièces déjà usinées !
:applause: :applause:
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François D
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Re: 2-3-1 Go

Publié: Lun 03 Sep 2018, 09:44 
La suite: celles-çi n'étaient pas tout à finies...
après 2 coups de scie au centre, fraisage à 1,5 puis 2mm de large

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et on parvient à cela
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et avec tous les axes diam. 10/10è tournés
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PS (S ou s?; en cette dernière décennie en marche on hésite devant la casse :lol: ):
avec perçage à 10/10è, axe tourné à 95/100è pour que cela rentre.
Ici un tableau des différentes qualités d'ajustages en réf.
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Re: 2-3-1 Go

Publié: Mer 19 Sep 2018, 10:54 
Les brides de ressort, qui étaient aussi restées en attente page 5...:
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Filetage sur la partie interne de la bride et toutes les boites d'essieu perçées

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Reste à faire les ouvertures rectangulaires pour les ressorts ds les 4 dernières brides...
Patience Lenteur et Modération
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Re: 2-3-1 Go

Publié: Mer 19 Sep 2018, 12:38 
:shock:
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