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Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

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Re: Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

Publié: Mar 29 Août 2017, 11:51 
Excellent, j'adore la patine des briques, vivement la suite, bravo :applause:
A bientôt,
Jean.
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Re: Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

Publié: Mar 29 Août 2017, 19:41 
Salut je voudrais créé un petit reseau comme le tien avec mon fils.
sur la même idée d'encombrement.
Je me posais la question de:
comment tu as commancer la base de ton réseau (construction de la structure etc...) ?
Si tu as des photos ou si tu as un lien?
MercI pour ta future réponse.
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Re: Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

Publié: Mar 29 Août 2017, 19:57 
X4500 a écrit:Salut je voudrais créé un petit reseau comme le tien avec mon fils.
sur la même idée d'encombrement.
Je me posais la question de:
comment tu as commancer la base de ton réseau (construction de la structure etc...) ?
Si tu as des photos ou si tu as un lien?
MercI pour ta future réponse.


Salut ;) l'idée de ce réseau est toute simple : une plaque de contreplaqué de 5mm (pour ma part 1,20m X 0.85m) rigidifié par une charpente en tasseaux de 40 X 20mm vissés dessous, et des plots qui supporteront les rampes de la future plateforme de voie(tout dépend si l'on souhaite faire plusieurs niveaux de roulement)
je te ferai des photos de la conception du mien :D
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Re: Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

Publié: Mar 29 Août 2017, 21:14 
Ah merci volontier :)
Je te remercie
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Re: Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

Publié: Mer 30 Août 2017, 11:14 
Salut X4500 :D voici donc quelques photos de mon réseau (on voit encore la charpente :siffle:) j'espère que ca pourra te donner une idée de la conception...

vue de l’intérieur de la coulisse, avec les nombreux plots qui supportent les plateformes de voies, au premier plan, les plots de la voie de la boucle qui passe sous le décor, au fond, ceux de la voie qui rentre dans la coulisse...
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Le dessous du réseau...un cadre extérieur pour rigidifier les panneaux de CP de 5mm, et un cadre intérieur, pour pouvoir encastrer le réseau sur un meuble :siffle:
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Et enfin, une vue d'ensemble, j'attends que l'enduit sèche pour continuer :ange3:
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C'est une technique simple mais compliquée si l'on veut "comprimer" le réseau pour le faire petit et fonctionnel, car j'ai choisi de faire une boucle dans la coulisse, histoire que le train y reste un peu plus longtemps... :siffle:
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Re: Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

Publié: Mer 30 Août 2017, 11:47 
Bonjour.
Merci bien pour les photos ;)
tu as utilisé quoi comme rails?(du rails flexible)
et de combien est, le pourcentage de tes rampes environ?
merci :D
Dernière édition par X4500 le Mer 30 Août 2017, 16:35, édité 1 fois au total.
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Re: Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

Publié: Mer 30 Août 2017, 15:06 
Pour les coulisses, j'ai pris des vieux rails jouef, rayon 38,5cm, pour l’extérieur, des rails hornby actuels, ça fonctionne plutôt bien, mais je n'ai pas prix de flexibles... :siffle: les rampes sont assez raides sur le mien, avec une déclivité de 40% environ, et du dévers en courbe mais j'ai une machine tout terrain qui les gravit sans problèmes :ange:
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Re: Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

Publié: Mer 30 Août 2017, 16:34 
je parlais de rails flexibles :mdr2: ah oui, tu as de belles déclivitées 40%°
J'espère que si j'ai les même déclivité:
mon fnc et ca remorque, de même que ma 030TU avec son petit convoie pouront gravir cette rampe difficile...
Du premier au deuxième niveau, tu as combien de différence ?
merci pour les informations :ange:
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Re: Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

Publié: Mer 30 Août 2017, 19:17 
J'ai mis environ 8, voire 9 cm de différence maxi entre les 2 niveaux, mais suivent chaque niveaux, tout dépend de la dimension de ton réseau, et du tracé...ce qui pourra définir la déclivité des rampes...j'ai pas de 030 TU (enfin, pas encore... :siffle: ), mais elle patinerait pas, je crois pas...
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Re: Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

Publié: Mer 30 Août 2017, 20:21 
Encore merci ;)
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Re: Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

Publié: Jeu 31 Août 2017, 17:10 
Les deux bâtiments de la gare sont très très bien peints et patinés. J'aime beaucoup les tons ! Beau travail.
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Re: Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

Publié: Ven 01 Sep 2017, 10:01 
Merci :D il faut dire que c'est une de mes premières patines...je suis assez content du résultat, même s'il y a encore à patiner...

une peinture moins belle, mais nécessaire: passage de noir dans la coulisse histoire de garantir une bonne "noirceur" dans les tunnels :siffle:
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Re: Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

Publié: Lun 04 Sep 2017, 23:11 
Je suis sur le quai et je regarde, c'est beau, vivement la suite :applause:
A bientôt,
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Re: Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

Publié: Mar 05 Sep 2017, 14:51 
Les chapeaux du mur de soutènement sont posés, les joints terminés, la patine suivra :siffle: place aux photos
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Re: Neuvy en Othe, où l'histoire d'un réseau HO très compact

Publié: Mar 05 Sep 2017, 14:59 
Rive-Reine a écrit:Je suis sur le quai et je regarde, c'est beau, vivement la suite :applause:

Ca tombe bien, je commence à fabriquer ces fameux quais :D qui seront désespérément vides... :gne: fin du trafic voyageurs, une gare en demi sommeil...modernité !!
Les soubassements et les bordures sont presque prêts et sont déjà à leurs emplacements...finalement, les plaques gravées, c'est bien...très bien même :siffle:
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Les bordures sont des pièces issues du kit des tunnels SAI, avec un peu de travail, le résultat s'annonce prometteur :D
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