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Annexe de traction electrique

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Modérateur: MOD

Re: Annexe de traction electrique

Publié: Lun 15 Jan 2018, 10:25 
Bonjour,
Beau travail, bravo ! ! !
Amicalement.
jeanmichel : BR-80 Connection.
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Jeanmichelfr11
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Re: Annexe de traction electrique

Publié: Lun 15 Jan 2018, 10:29 
Retour sur le levier à crans,

J'ai choisi d'en poser un, en effet, la première aiguille étant assises sur un travelage béton, donc modernisé, le leviers à crans me semble tout indiqué.
Celui-ci n'ai pas équiper de cadenas puisque appelé a être manœuvrer très très souvent (l'aiguille donne la voie au stockage ou à la remise et au remplissage)

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(Le levier de la première aiguille de l'annexe)

Son montage plus délicat du fait de pièces bien plus petite, reste très facile. Régions & Compagnies propose pas mal de déclinaison dans la position du leviers (gauche ou droite), de la sécurité (avec ou sans verrou) et de l'indication (avec ou sans nomination).

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Pour cet élément, comme je l'ai dis sur mon précédent post, pas de problème d'intégration puisque j'avais prévu la plate-forme. Seul une remise en couleur va être nécessaire, en effet, je n'ai pas pu mettre en couleur les petites pièces une par une (gros doigts).

Voilà pour le levier à crans.
Greg
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Re: Annexe de traction electrique

Publié: Lun 15 Jan 2018, 10:33 
Merci JeanMichelFr11

Je tiens à dire que les options Régions & Compagnies ou les kits en carton en générale sont de très bonne alternatives pour tous ceux qui, comme moi, ont des difficultés pour des kits laiton.

L'ambiance et là, bien sure, il ne faut pas avoir le nez dessus, les production métal sont bien plus fines.

Greg
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Re: Annexe de traction electrique

Publié: Jeu 15 Fév 2018, 18:19 
Eh bonjour,
L'effectif de l'annexe augmente encore avec la réception de deux nouvelles machines, cette fois-ci en mode autonome (diesel).
La BB 67 482 Lima repartira relativement vite pour une GRG pour la transformer en BB 67 573.

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(photo extrait du site "Letraindalain")

J'ai choisis ce numéro car c'est la seul machine que j'ai trouver avec une machine de la série BB 67 400 avec la flèche aluminium toujours en place avec le logo "Carmillon".

La deuxième machine est la BB 67 382 Lima, avec la barre de renfort restera telle qu'elle, peut-être juste un changement de logo ("flèche" vers "Carmillon").
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(photo extrait du site "letraindalain")
A l'image de la BB 67 377, j'aimerais juste appliquer le logo "Carmillon"en lieu et place du logo "Flèche".

Donc à l'effectif de l'annexe:
BB 22 347 Roco Nouvelle Génération;
BB 26 045 ex26 181 JouefChampagnol;
BB 4-26 192 Jouef Hornby;
BB 67 573 ex67 482 Lima;
BB 67 382 Lima.

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Voilà, Greg.
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