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Embranchement de Vigny (réseau Uchronique) HO

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Modérateur: MOD

Re: Embranchement de Vigny (réseau Uchronique) HO

Publié: Dim 28 Oct 2018, 20:41 
Camarade,
Pour répondre à Moduleho: J'ai fais des dioramas de tarmac pour mes avions avec des dalles rectangulaires et l'effet n'est pas sympathique.

Alors que rien n'est terminé je bosse sur un nouveau module. Il ne sera pas très historique puisque la voie croisera les fortifications de Thiers, aujourd'hui rasées (ou presque), de Paris.
Un croquis, pas vraiment aux bonnes perspectives:
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Dans mon monde imaginaire les fortifications sont toujours là, mais réaménagées en parcs et jardins.
Les dimensions générales sont plus ou moins établies, reste à savoir si je garde la voie au niveau du sol, avec un PAN sur l'avenue, ou surélevée.

Bonne soirée
Spoutnikharry
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Re: Embranchement de Vigny (réseau Uchronique) HO

Publié: Dim 28 Oct 2018, 23:08 
peut-être la matière alors ? :gne:

Pas mal le croquis, j'aime beaucoup. :D
MODULE OO et HO
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Moduleho
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Re: Embranchement de Vigny (réseau Uchronique) HO

Publié: Jeu 01 Nov 2018, 19:40 
Bonsoir,
Travail de menuiserie sur le caisson du module "fortification":
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Suite aux remarques constructives de notre camarade manu j'ai amélioré les abords avec une planche de meilleure qualité.
Par contre gros travail pour aligner le tout sur un mur qui est très loin de suivre une ligne droite. Presque 15 mm de décalage sur les 80 cm du module :colere:
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Le gros œuvre structurel est presque terminé. Il restera à poser la voie et les premiers convois pourront passer.

bonne soirée
Spoutnikharry
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Re: Embranchement de Vigny (réseau Uchronique) HO

Publié: Jeu 01 Nov 2018, 19:49 
Menuiserie vraiment intéressante encore une fois.
j'ai hâte de voir le résultat.
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Re: Embranchement de Vigny (réseau Uchronique) HO

Publié: Mar 06 Nov 2018, 19:55 
Bonsoir,
Le terminal conteneur prend forme avec le montage et l'installation d'un chariot de manutention:
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et de quelques petites boites...
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Quelques conteneurs sont "vrai" mais beaucoup sont refaits avec des compagnies fictives.
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Notamment pour le conteneur "chinois" qui est en fait marqué avec des décalcomanies de zéro japonais :D
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Manutention sous l'oeuil inquiet de jean-claude, enfin peint, et qui regarde toujours l'heure.
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A plus, martial
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Re: Embranchement de Vigny (réseau Uchronique) HO

Publié: Mer 07 Nov 2018, 10:43 
Magnifique, c'est très beau. :D
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Re: Embranchement de Vigny (réseau Uchronique) HO

Publié: Mer 07 Nov 2018, 11:31 
ça rend vraiment bien :applause: :applause:
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Re: Embranchement de Vigny (réseau Uchronique) HO

Publié: Sam 10 Nov 2018, 19:20 
Bonsoir,
Le tunnelier à scie sauteuse a reprise du service pour venir à bout du dernier pan de mur des étagères:
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Les voies dans l'étagère changent de style. Fini la géoline.
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Test de la nouvelle voie avec le TER
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La pose de la première voie m'a obligé à commencer un pont.
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Construit en plastique il semble un peu trop solide, mais il doit englober le support de la voie en agglo, épais de 15mm.
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La rame corail passe sans soucis les fortifications à son tour.

Voila pour ce soir.
Spoutnikharry
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Re: Embranchement de Vigny (réseau Uchronique) HO

Publié: Dim 11 Nov 2018, 08:59 
Bravo ! J'attends avec impatience la suite.
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Re: Embranchement de Vigny (réseau Uchronique) HO

Publié: Mar 13 Nov 2018, 18:05 
Bonsoir,
Pause sur le chantier de la nouvelle ligne alors j'attaque un chantier plutôt bizarre:
transformer un vieux Eurostar récupéré en déchetterie par un collègue.
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Hormis un bogie de la fausse motrice tout y est. Il a fallu nettoyer une voiture à l'essence F pour ôter des taches d'un gras douteux, et la peinture du toit est parties avec. La motrice est très performante avec ses deux bogies capteurs de courant. Elle ne cale jamais malgré tout les essais sur mon réseau, même à basse vitesse. La numérisation est prévue.
Objectif du chantier: transformer tout ce bazar en un automoteur articulé pour la ligne du RER F :siffle: qui croisera mon réseau.
Le chassis de la fausse motrice sert de test pour les opérations:
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Pose d'un pivot pour atteler la première voiture. Le bogie commun sera celui moteur. La voiture de sécabilité est tronçonnée à bonne longueur.
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Les premiers essais sont concluants et la rame passe des courbes de 300mm sans soucis autre qu’esthétique.
La partie moteur quitte ensuite le châssis de la vrai motrice pour des essais en marche.
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Les résultats en ligne sont toujours ok.
Reste à adapter la carrosserie motrice, lui adjoindre un compartiment voyageur, greffer le nez de la deuxième sur l'autre voiture, trouver une voiture intermédiaire pas chère, peindre, éclairer, numériser,.......
Bonne soirée à tous.
Spoutnikharry
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