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Port de Carhaix: photos personnelles

Pour les passionnés des chemins de fer secondaires et industriels.

Modérateur: MOD

Re: Port de Carhaix: photos personnelles

Publié: Mer 27 Déc 2017, 20:55 
La 120T motorisée va être terminée pour la fin de l'année: elle sort de l'atelier peinture

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Que reste-t-il à faire? Main montoire à l'arrière, vernis, cric et perche, optique du fanal, vitrages avant, attelage avant, chargement de charbon et de briquettes, équipe de conduite, immatriculation...
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Re: Port de Carhaix: photos personnelles

Publié: Jeu 28 Déc 2017, 08:05 
:coeur1: :coeur1: :coeur1:

La conversion à l'écartement de 9 mm de cette machine à la mécanique très particulière avait tout du pari impossible :shock: et... tu l'as fait ! :applause:

As-tu acquis le kit de la 030-030T TdA pour examiner la question ? :)
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Re: Port de Carhaix: photos personnelles

Publié: Jeu 28 Déc 2017, 08:57 
Oui. J'ai demandé à Cyril des carters supplémentaires au cas où!
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Re: Port de Carhaix: photos personnelles

Publié: Jeu 28 Déc 2017, 22:23 
Bonsoir à Bernard,
Elle est trop belle cette petite locomotive :coeur2: . :applause: pour ce joli travail. Comme tout ce que tu fais, c’est magnifique :coeur1:
Je te fait plein de :coeur2: Gros bisous:coeur2:
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Re: Port de Carhaix: photos personnelles

Publié: Jeu 28 Déc 2017, 23:28 
Merci, Manon

Le modélisme demande observation, patience et réflexion...

La petite 120T RB E211 est terminée et a pris son service sur Port de Carhaix :D :coeur1:

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Les soeurs, l'une motorisée, l'autre non...

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Et maintenant, on va s'attaquer aux Mallets après un certain temps de réflexion :? :D :wink: :F9 #B2 :B3
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Re: Port de Carhaix: photos personnelles

Publié: Jeu 28 Déc 2017, 23:29 
Ses premiers essais de traction :coeur1: :applause:

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Re: Port de Carhaix: photos personnelles

Publié: Ven 29 Déc 2017, 07:14 
Jolie photo de groupe :coeur1: , c'est bien d'avoir profité des deux exemplaires pour faire une version à baies arrières "occultées"... :applause:

La composition ultra-courte "voiture + fourgon" va très bien à la "E.211" ! :idea: : as-tu une de ces famauses voitures "3 classes/fourgon" du Réseau Breton ? :)


Bernardhenri a écrit:(...) Et maintenant, on va s'attaquer aux Mallets...

J'aurais parié sur une, je ne pensais pas qu'il y en aurait plusieurs... :wink:
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Re: Port de Carhaix: photos personnelles

Publié: Ven 29 Déc 2017, 10:01 
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Re: Port de Carhaix: photos personnelles

Publié: Ven 29 Déc 2017, 15:57 
Cette voiture "ABCD" du Réseau Breton est vraiment une merveille ! :coeur1: : il va falloir que j'y pense, lors d'une prochaine commande à "Trains d'Antan"... :)
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Re: Port de Carhaix: photos personnelles

Publié: Ven 29 Déc 2017, 16:36 
:shock: :shock: et bien sa bouge ici :applause: :applause:

Tu est un magicien :P

Bravo pour le boulot :wink: :wink:
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Re: Port de Carhaix: photos personnelles

Publié: Ven 29 Déc 2017, 17:34 
Toujours aussi beau ICI...

Curieux en regardant cette UM de 120...celà m'a évoqué la vidéo que Jean-Michel vient de mettre en ligne
ICI :wink:

Comme dit le proverbe il n'y a que les montagnes qui ne se rencontrent pas :clown:
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Re: Port de Carhaix: photos personnelles

Publié: Dim 31 Déc 2017, 18:49 
Premières approches de la Mallet TdA

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Re: Port de Carhaix: photos personnelles

Publié: Lun 01 Jan 2018, 08:50 
J'aurais adoré :wink: mener la construction de la version d'origine H0m "en parallèle" mais cette fois, me voilà réduit au rang de simple spectateur...

Par curiosité, je viens de jeter un coup d'oeil à la notice télécargeable sur le site TdA : dans les grandes lignes cette "conversion" semble s'annoncer plus simple que pour la 120T MJM car, apparemment, les deux moteurs sont disposés d'origine au dessus des roues ? :)
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Re: Port de Carhaix: photos personnelles

Publié: Lun 01 Jan 2018, 09:57 
Je ne vais pas rencontrer exactement les mêmes difficultés.
Le fraisage du carter ne m'a pas trop posé de problème ( Cyril m'a fait parvenir plusieurs blocs, au cas où...) Evidemment les différentes fixations prévues vont être en partie repensées.
La réflexion actuelle est de diminuer la largeur du carénage du truck, en préservant les fixations dans le plan vertical et les fixations des entrecroises.
A l'inverse de la 120T (pour laquelle j'avais découpé le châssis dans l'axe médian), je vais désolidariser les flancs du carénage, diminuer la largeur par les côtés et ressouder. Et c'est là, ma difficulté... car moi et la soudure ne sommes pas de très bons amis!....
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Re: Port de Carhaix: photos personnelles

Publié: Lun 01 Jan 2018, 10:24 
Utilises tu du flux pour la soudure ? Bernard
Ça aide bien l'accrochage
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