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La fin de l'Aubrac en rame tractée.

L’espace privilégié des spotters. N’accueille exclusivement que les photos personnelles des membres. Sans être une obligation, une légende et/ou la mention du lieu et des conditions de prises de vues seraient intéressantes pour tous.

Modérateur: MOD

Re: La fin de l'Aubrac en rame tractée.

Publié: Mer 16 Fév 2011, 12:27 
Y'a une certaine ambiance sur cette gare mmmmmmhhh ! :D
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Jason
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Re: La fin de l'Aubrac en rame tractée.

Publié: Mer 16 Fév 2011, 15:01 
bonjour :) ,

un cliché papier retrouvé dans mes archives datant du vendredi 23 août 1996.
voici l'Aubrac "descendant" au temps de sa splendeur et renforcé pour cause de pointe de week-end d'été.
huit voitures _ pas toutes visibles dont, malheureusement cachée par un arbuste (avant dernière sur la vue) la voiture animation _ une UIC :?: _ avantage de ce train à cette époque où l'on essayait de faire revivre avec cordialité cette superbe ligne des Causses.
deux BB9600 pour grimper mais aussi pour freiner ce convoi qui entame ici l'ultime rampe en descente vers Béziers qu'il atteindra d'ici une dizaine de minutes.
Laurens _ Hérault _ vers 18h 45, le train avait entre trente et quarante cinq minutes de retard.

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"il fût un temps où pour les usagers le plaisir du voyage primait sur la vitesse et l'individualisme ... :roll: "

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jean-lou var
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Re: La fin de l'Aubrac en rame tractée.

Publié: Mer 16 Fév 2011, 15:08 
re :) ,
une autre vue en cabine de l'autorail touristique dit train des sources
la traversée de la gare de St Chély-d'Apcher où se trouvaient garées une draisine et deux BB9600 avec le fameux train de coïls
08 août 2000

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Re: La fin de l'Aubrac en rame tractée.

Publié: Mer 16 Fév 2011, 18:35 
Bonsoir,voilà plus particuliérement,pour le futur module de Jason,à son retour de Suisse... :mrgreen: "Aubrac" impair vers le sud...
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Les chalets de Booz évoqués plus haut....installés...
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Au bord du Lot...1Km avant...
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L'entrée en gare de...
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Banassac la Canourgue,la Venise du Languedoc...
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C'est par là,tout droit le Languedoc,a gauche vers les grands Causses,les gorges du Tarn,à droite,1000m plus haut...L'Aubrac... :coeur1: Jmi.
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Rosedog
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Re: La fin de l'Aubrac en rame tractée.

Publié: Mer 16 Fév 2011, 18:48 
Waohh l'UM de Vespas avec le train de la SOLLAC ! :D :D
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Jason
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Re: La fin de l'Aubrac en rame tractée.

Publié: Mer 16 Fév 2011, 23:11 
bonsoir :) ,
deux autres rames tractées,
le premier avec deux voitures corail première génération
07 avril 1999
il s'agit d'un train montant qui arrive à Bédarieux

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j'étais à l'est de la gare, côté Béziers

et ce train va croisé en gare l'Aubrac descendant vers Béziers

je passe de l'autre côté de la gare, côté Millau
et photographie l'Aubrac descendant et entrant en gare,
avec seulement trois voitures corail+

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puis le train montant quitte la gare

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et je n'ai plus le temps de retourner côté Béziers pour photographier l'Aubrac qui part une minute à peine après le train montant.
la gare retrouve alors son très grand calme

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Re: La fin de l'Aubrac en rame tractée.

Publié: Sam 19 Fév 2011, 11:33 
Quelqu'un aurait-il des photos de la relation nocturne Paris-Millau.Ce train avait généralement une compo courte et ce fut,à ma connaissance,un des derniers trains de nuits régulier où des B10c10 DEV rentraient dans la composition.
paulotrain
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Re: La fin de l'Aubrac en rame tractée.

Publié: Sam 19 Fév 2011, 19:08 
paulotrain a écrit:Quelqu'un aurait-il des photos de la relation nocturne Paris-Millau.Ce train avait généralement une compo courte et ce fut,à ma connaissance,un des derniers trains de nuits régulier où des B10c10 DEV rentraient dans la composition.


bonjour :) ,
juste celle-ci mais on le voit à peine :?

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Re: La fin de l'Aubrac en rame tractée.

Publié: Sam 19 Fév 2011, 19:47 
paulotrain a écrit:Quelqu'un aurait-il des photos de la relation nocturne Paris-Millau.Ce train avait généralement une compo courte et ce fut,à ma connaissance,un des derniers trains de nuits régulier où des B10c10 DEV rentraient dans la composition.



J'ai cherché dans mes archives, j'ai trouvé ceci une vieille photo argentique, tirée d'une diapo, c'était en 1967, du temps de l'express de nuit 2019 /2022, c'était au service d'Eté, ce jour là ce train était composé de 4 voitures , couchettes, et 2 pl assisses, il y avait toujours un ou deux, voir 3 fourgons, dont un en tête et un autre en queue !
Les machines (ici en UM) se sont les 4100 /4200, ex Midi, qui ont depuis l'électrification en 1932, jusqu' aux années 1980, tractionné les trains sur notre ligne des Causses !
La photo a été prise peu avant le pn de Booz, qui été non automatisé encore à cette époque !

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Re: La fin de l'Aubrac en rame tractée.

Publié: Dim 20 Fév 2011, 09:37 
Bonjour,Midi super ta photo,il y a deux voitures A3/B5 DEV courtes me semble-t-il dans la compo,3 et 4 émes de queue,ça va ravir les amateurs. Les UICcc avaient disparu de la compo du 5945 un moment avant sa supression déja,je n'ai rien,sinon mes souvenirs de sa conduite,en 1/2 tour Nevers Paris,avec le 195 Arverne à l'aller,dur dur.Un peu de trains avant de retourner vers Aguessac...
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Le curieux site des Ajustons,entre Auxillac et la Canourgue,l'ex RN9 y fait une boucle autour du tunnel...
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le Pn de Booz...
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ou passe l'Aubrac pair le 8 mai 2008...
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Re: La fin de l'Aubrac en rame tractée.

Publié: Jeu 24 Fév 2011, 16:54 
Merci à tous pour vos photos :wink:

Ma petite contribution à cette rétro de l'Aubrac avec la BB 8644 au nord de Séverac (de mémoire en mars 2005) :
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Re: La fin de l'Aubrac en rame tractée.

Publié: Jeu 24 Fév 2011, 18:50 
Ahhh la 8644 c'était la dernière en livrée beton avec plaque avant de se prendre un âne entre Béziers et Montpellier !
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Re: La fin de l'Aubrac en rame tractée.

Publié: Jeu 24 Fév 2011, 19:04 
Rosedog a écrit:Bonjour,Midi super ta photo,il y a deux voitures A3/B5 DEV courtes me semble-t-il dans la compo,3 et 4 émes de queue,ça va ravir les amateurs.


Euh... pas tout à fait d'accord, la 4ème voiture de queue serait une A2 1/2 B6 et la 3ème une A4c4Bc5 DEV, mais c'est difficle d'être formel la-dessus.

Et dommage que la photo soit pixélisée à cause de la réduction de la qualité, on distingue mal certains détails utile à l'identification des voitures... :(

Midi-Pk609 y aurait moyen de poster cette même photo en meilleure qualité stp ?

Un petit conseil amical en passant Jmi, mets des espaces après les virgules et les fins des phrases (après les ??? et !!!) dans tes posts, fais en sorte d'aèrer ton texte et ca sera plus agréable à lire pour les lecteurs de ce forum. 8)
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Re: La fin de l'Aubrac en rame tractée.

Publié: Jeu 24 Fév 2011, 20:13 
Pas d'ambiguité :
- bande jaune "courte" (1/3 voiture) -> A2 1/2 B6
- bande jaune "longue" (1/2 voiture) -> A4c4B5c5
Ce sont les seules DEV mixtes.
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Re: La fin de l'Aubrac en rame tractée.

Publié: Ven 25 Fév 2011, 08:42 
Ah et bien super,A2 1/2 ? je ne savais meme pas que ça avait existé !!!!
A4c4/B5/c5 j'ai une Lima,les 2 dans un meme train si court,ça ne doit pas etre banal comme document ??? Du genre de ceux que j'aime...Merçi pour ces infos...
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Rosedog
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