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Halte à la désinformation : les passages à niveaux français

Ici prennent place les discussions diverses autour du train qui ne rentrent pas dans les rubriques spécialisées ainsi que les discussions sur le modélisme et les hobbies en général. Tout fil de discussions sans réponse au bout de 120 jours est automatiquement supprimé.

Modérateur: MOD

Re: Halte à la désinformation : les passages à niveaux franç

Publié: Jeu 01 Fév 2018, 20:15 
Bonjour,

Comme je l'expliquais plus haut, le rapport du conseil d'orientation des infrastructures traite (du moins partiellement) du sujet des PN.

Je me permets de faire un copier/coller d'un paragraphe du blog Transportrail présentant une synthèse de la partie du rapport traitant des lignes régionales:

Concernant les lignes régionales, le rapport se montre prudent : le sujet est trop politique. La porte est ouverte à des expérimentations, qu'il s'agisse d'autorails à hydrogène, du transfert de la propriété des infrastructures, pour une exploitation hors RFN ou de l'abandon de certaines lignes pour d'autres formes de transport en commun. Néanmoins, la classification des lignes par les groupes UIC y est aussi égratignée (page 57).

Mais on pourra tout de même reprocher au rapport de faire un peu trop la part belle aux solutions alternatives et de ne pas assez mettre en avant les réflexions sur l'évolution de l'exploitation de ces lignes. Citons un autre expert ferroviaire, suisse cette fois : « Deux solutions pour les trains vides : les remplir ou les supprimer. Et en Suisse, on choisir généralement la première solution ! ».


CQFD
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Gabuzomeu
 
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Re: Halte à la désinformation : les passages à niveaux franç

Publié: Jeu 01 Fév 2018, 20:18 
Gabuzomeu a écrit:CQFD

Heu :gne: , le seul truc que tu as démontré dans ton intervention, c'est que tu es hors sujet par rapport à ce qui précède.

Tu ne t'es pas trompé de fil ?
Gars de gare égaré
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Renato
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Re: Halte à la désinformation : les passages à niveaux franç

Publié: Jeu 01 Fév 2018, 21:26 
Oui....on ne parle pas des PN..... :mdr2: :mdr2: :mdr2:
Du train! Sinon, rien!
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Aubert Bernard
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Re: Halte à la désinformation : les passages à niveaux franç

Publié: Jeu 01 Fév 2018, 21:48 
Renato a écrit:
Gabuzomeu a écrit:CQFD

Heu :gne: , le seul truc que tu as démontré dans ton intervention, c'est que tu es hors sujet par rapport à ce qui précède.

Tu ne t'es pas trompé de fil ?


Je rererépète un truc (j'avais mis un lien pour pouvoir vérifier) : la très grande majorité des PN sont sur les lignes "capillaires" qui sont celles visées par une très probable fermeture, telle que préconisée (de manière feutrée :) ) par le comité "qui va bien" et tel que je l'avais "pré-annoncé" plus haut ....

Après, vous pouvez toujours me traiter de dingue et vous raccrocher à des chimères....
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Gabuzomeu
 
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Re: Halte à la désinformation : les passages à niveaux franç

Publié: Jeu 01 Fév 2018, 22:58 
Oui, enfin, quand "on" veut fermer une ligne, c'est parce que le trafic est jugé insuffisant ; pas parce qu'il y a des PN. :lol:
L'Etat ne s'encombre généralement pas de circonvolutions rhétoriques ou d'arguments pseudos sécuritaires.
Ca ferme, épicétout®. :mort:
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Renato
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Re: Halte à la désinformation : les passages à niveaux franç

Publié: Jeu 01 Fév 2018, 23:42 
Oui, d'ailleurs cela a déjà été dit, la plupart des suppressions de PN résultent de la suppression de lignes !!

A propos des délais d'annonce, il est prévu des majorations dans les conditions suivantes :
Majoration du délai d'annonce
Le délai de base (25 secondes) est à majorer en fonction :
a - du type de PN : SAL 2B = +8 s, SAL 4 = +10s,
b - de la vitesse de la ligne (V > à 140 km/h) : SAL 0, 2 et 2B = +5 s, SAL 4 = + 10 s
c - de la longueur de la traversée lorsqu'elle dépasse 14 mètres : SAL 0, 2 et 2B = 1s par tranche de 2 mètres jusqu'à 24 m. Au delà il faut demander l'avis du responsable de la réglementation des PN. SAL 4 pas de majoration mais temporisation des barrières de sortie de 5 s.
d - du contexte local (animaux, convois agricoles, écoliers et lycéens..) : chaque majoration est à déterminer par cas d'espèce avec les responsables locaux.
e - de la signalisation routière environnante (feux de carrefour, .....) : La coordination avec des feux de carrefour nécessite une temporisation dont il faut tenir compte.

Ces majoration sont cumulables.

Les animaux visent le passage régulier de troupeaux, les écoliers et lycéens concernent les sorties d'écoles. Les responsables locaux sont principalement les mairies parties prenantes dans l'équipement des PN.
Lorsque le PN a un profil difficile, on doit pouvoir appliquer le point d.
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Re: Halte à la désinformation : les passages à niveaux franç

Publié: Ven 02 Fév 2018, 10:52 
EC 64 a écrit:Oui, d'ailleurs cela a déjà été dit, la plupart des suppressions de PN résultent de la suppression de lignes !!


Ou bien, au contraire, de la réouverture ou de la réhabilitation de lignes au trafic voyageurs... Je vous l'accorde, c'est plus rare... :ange3:

Mais est-ce qu'ils vont reprendre ces foutus travaux de construction d'un pont sur la RN10 au sud de Chateaudun ! :colere: :colere: :colere:
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Re: Halte à la désinformation : les passages à niveaux franç

Publié: Ven 02 Fév 2018, 13:02 
Pour appuyer l'intervention de Gabuzomeu, le pretexte PN rentre bien evidement parmi les divers facteurs qui contribuent défavorablement à la défense des lignes... et arrange du même coup les tenants de le Defaisance... ce , pour partie, pourquoi nous voyons tous ces événements si mediatisés depuis quelques années.... :colere:

..on observe une volonté de refiler le bébé de ces voies aux collectivités, du moins de leur transferer le delicat choix d'avoir à fermer, ou pas.....grâce à ce tour de passe passe, la SNCF peut se defausser en toute tranquilité...

..quand le "p'tit père Maurice" s'est fait dezinguer au PN " à Stop" menant à son bout de champ, l'elu local peut aussi se dire que la protection des conneries de ses administrés, peut passer par la fermeture.... si en plus un projet de voie verte est déjà amorcé, c'est banco....

Fabrice
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Re: Halte à la désinformation : les passages à niveaux franç

Publié: Ven 02 Fév 2018, 14:56 
Fa 85 a écrit:(...)
..quand le "p'tit père Maurice" s'est fait dezinguer au PN " à Stop" menant à son bout de champ, l'elu local peut aussi se dire que la protection des conneries de ses administrés, peut passer par la fermeture.... (...)

Et ainsi on supprime le(s) passage(s) à nigauds :ange: :siffle: :arrow: :arrow:
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Re: Halte à la désinformation : les passages à niveaux franç

Publié: Ven 02 Fév 2018, 15:36 
Y25 a écrit:..//..

Et ainsi on supprime le(s) passage(s) à nigauds :ange: :siffle: :arrow: :arrow:

:applause: Oui je sais c'est nul, mais moi j'aime!!! :D

Pascal, et pis zut, y a qu'à voir ma signature... :P
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Re: Halte à la désinformation : les passages à niveaux franç

Publié: Ven 02 Fév 2018, 15:45 
Fa 85 a écrit:..on observe une volonté de refiler le bébé de ces voies aux collectivités, du moins de leur transferer le delicat choix d'avoir à fermer, ou pas.....grâce à ce tour de passe passe, la SNCF peut se defausser en toute tranquilité...


Je suis un peu moins pessimiste que toi. Il émerge un certain nombre de formules plus "light" qui permettrait de ne pas fermer ces lignes tout en assurant une bien plus grande sécurité concernant les PN.

On risque de bonnes surprises si certaines lignes sortent du RFN.
Image

D'une manière plus générale, une recherche gogol avec "light railway city mover" permets de s'abstraire du coté Calimero de certains et de voir l'avenir avec un certain optimisme.:)
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Re: Halte à la désinformation : les passages à niveaux franç

Publié: Ven 02 Fév 2018, 18:10 
Et en quoi ces matériels suppriment-ils des PN ? :gne:
Désolé de recoller au thème du fil, mais je n'ai toujours pas compris.
Le mec qui a grillé le PN avec sa Deudeuche : au lieu de se taper 600 tonnes en choc latéral, il s'en tapera 10. Mais il mourra quand même, non ?

Et s'il ne meurt pas : c'est pire, car il va coûter à la Sécu ; et le coût unitaire du con au PN ne va donc pas baisser. :clown:
Hein ? Mais non, il n'y a pas que dans les transports qu'il faut avoir une gestion rigoureuse des deniers publics. :mdr2:
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Re: Halte à la désinformation : les passages à niveaux franç

Publié: Ven 02 Fév 2018, 18:59 
Hé Oh laisses les Deudeuche tranquille. :gne:

On prend le temps de vivre, on n'a pas besoin de forcer un PN, nous :P
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru...(CONFUCIUS?..) eh ben, j'suis pas pressé d'arriver!
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Re: Halte à la désinformation : les passages à niveaux franç

Publié: Ven 02 Fév 2018, 21:18 
Pourtant, c'est dangereux les deudeuches sur les PN ! Même le bon dieu il assurait pas... (je l'ai connu de son vivant, le brave archevêque)

16.02.1994 par webmaster@kath.ch
France: décès du cardinal François Marty dans un accident (160294)

Paris, 16février(APIC) Le cardinal François Marty, ancien archevêque de Paris a trouvé la mort mercredi dans un accident de voiture à Villefranchede-Rouergue (Aveyron) où il résidait. Pour des raisons que l’enquête établira, la 2 CV que conduisait le cardinal a été happée par un train sur un passage à niveau. Agé de 89 ans, le prélat français était une des personnalités les plus marquantes de l’Eglise de France de cette seconde moitié du XXe siècle.


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Re: Halte à la désinformation : les passages à niveaux franç

Publié: Ven 02 Fév 2018, 22:07 
"Les voies du seigneur sont impénétrables" pas celles de la SNCF :ange:
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru...(CONFUCIUS?..) eh ben, j'suis pas pressé d'arriver!
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