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photos A1AA1A 62000

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Modérateur: MOD

Re: photos A1AA1A 62000

Publié: Mar 23 Jan 2018, 11:20 
Prevost a écrit:Il y a des moments ou le marron très foncé est très proche du noir :ange:

Oui, même sur les autres au-dessus, on peut hésiter entre le noir clair et le marron très foncé. Assurément, c'est plus foncé que le brun "Arzens", on peut chercher les teintes exactes, mais on s'éloigne du sujet du fil. 8)
Pat 91
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Re: photos A1AA1A 62000

Publié: Mar 23 Jan 2018, 14:23 
La 62092 à Strasbourg en juillet 1974



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A l'extrême droite, l'animateur du fi " gares de Strasbourg "
Daniel Gaymard
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Re: photos A1AA1A 62000

Publié: Mar 23 Jan 2018, 15:02 
Labans a écrit:J'ai eu l'honneur de la voir juste après son arrivée en 2009 je crois :coeur2:


La 62029 est sur le CFTR depuis les années 80.
RIB60
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Re: photos A1AA1A 62000

Publié: Mar 23 Jan 2018, 15:08 
Daniel Gaymard a écrit:La 62092 à Strasbourg en juillet 1974



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A l'extrême droite, l'animateur du fi " gares de Strasbourg "


Ah que merci pour cette photo :coeur2: Un souvenir presque oublié au fil des années !

RIB60 a écrit:
Labans a écrit:J'ai eu l'honneur de la voir juste après son arrivée en 2009 je crois :coeur2:


La 62029 est sur le CFTR depuis les années 80.


Ce n'est pas en 2009 que le 62029 est arrivé au CFTR, mais en 1999.
Woessner
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Re: photos A1AA1A 62000

Publié: Mar 23 Jan 2018, 18:25 
Didierd a écrit:Après le coup de la boîte chaude du 62036, la SNCF a dû dire Stop !

Didier.

Que deviennent les 62036 et 32 ? Quels projets avait la SNCF pour ces locomotives ? Avait-on besoin de permuter leurs bogies pour aller dans un musée ?
Les bogies de la 36 étaient avec des roues bandagées (état d'origine), la 32 avait des roues monobloc.

Bogie AR de la 32 le 4 Décembre 2012 photo JL Laurence
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Re: photos A1AA1A 62000

Publié: Mer 24 Jan 2018, 12:39 
Woessner a écrit:Ce n'est pas en 2009 que le 62029 est arrivé au CFTR, mais en 1999.


Elle y était déjà en 1993, voir un article de Voies Ferrées sur les touristiques de l'est de la France cette année là.
RIB60
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Re: photos A1AA1A 62000

Publié: Mer 24 Jan 2018, 14:11 
030T 1707 Nord-Est a écrit: Quels projets avait la SNCF pour ces locomotives ? Avait-on besoin de permuter leurs bogies pour aller dans un musée ?

Pour une fois, il aurait été préférable de réaliser leur transport directement par remorque routière :!:

Du matériel ainsi stationné depuis si longtemps sans rouler ... le coup de la boîte chaude aurait été un beau pari gagné :siffle:

A l'origine, l'une d'entre elles est prévue pour Mulhouse, mais y arrivera t-elle un jour :?:
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Didi79
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Re: photos A1AA1A 62000

Publié: Mer 24 Jan 2018, 14:32 
Peut-être, lorsqu'elle ne sera plus qu'une coquille vide dépouillée de tout ses métaux non ferreux :mort:

Didier.
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Re: photos A1AA1A 62000

Publié: Mer 24 Jan 2018, 15:01 
Didi79 a écrit:le coup de la boîte chaude aurait été un beau pari gagné


Les boites chaudes aux 62000, c'est presque normal. Enfin à peu de choses près !
Pour avoir effectué quatre voyages haut-le-pied de Strasbourg à Epernay ou inverse, aucun ne s'est fait sans boite chaude. La vitesse d'un 62000 HLP était limitée à 60 km/h, cela n'a rien empêché. Alors faire ces 360 kilomètres en dix ou douze heures, arrêts pour soins aux boites compris, c'est normal :siffle: :siffle: :siffle:
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Re: photos A1AA1A 62000

Publié: Mer 24 Jan 2018, 17:11 
RIB60 a écrit:
Woessner a écrit:Ce n'est pas en 2009 que le 62029 est arrivé au CFTR, mais en 1999.


Elle y était déjà en 1993, voir un article de Voies Ferrées sur les touristiques de l'est de la France cette année là.


Dans histoire du CFTR : avril 1984, récupération du A1A-A1A 62029 du dépôt de Lens.
Je l'ai photographié à cette époque en argentique.
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Re: photos A1AA1A 62000

Publié: Mer 24 Jan 2018, 17:58 
Mea culpa pour la date. Je suis arrivé au CFTR en 2000 et il était déjà là, de fraîche date à ce qu'on m'avait dit. J'ai indiqué cela, juste pour dire qu'il était venu bien avant 2009. :oops:
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Re: photos A1AA1A 62000

Publié: Mer 24 Jan 2018, 18:11 
Exact, c'est moi qui me suis mélangé dans les dates. :oops:
2009 c'était la date de ma visite :roll:
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Re: photos A1AA1A 62000

Publié: Mer 24 Jan 2018, 19:40 
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Voici la bête en août 1985

PS : je ne sais pas agrandir l'originale papier (pseudo 10x15), j'utilise photoredukto comme régime minceur :D
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Re: photos A1AA1A 62000

Publié: Mer 24 Jan 2018, 20:05 
Woessner a écrit:Mea culpa pour la date. Je suis arrivé au CFTR en 2000 et il était déjà là, de fraîche date à ce qu'on m'avait dit. J'ai indiqué cela, juste pour dire qu'il était venu bien avant 2009. :oops:


Peut-être qu'elle était fraichement repeinte à l'époque ? Sa livrée a changé plusieurs fois au CFTR au fil du temps...
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Re: photos A1AA1A 62000

Publié: Mer 25 Avr 2018, 08:09 
Bonjour à tous,
Un collègue m'a transmis ces deux photographies où on y voit son père, debout sur le marche-pied du wagon (fourgon ?), et il cherche à obtenir le maximum de renseignement à leurs sujets.

Il situe celles-ci au début des année 1950.
Son père, embauché SNCF en 1947, travaillait alors à Besançon.

Image

Image

On ne distingue pas le n° de l'engin. On y voit seulement l'indice de la région 5 ...
Les indications sur le véhicule remorqué sont en revanche plus lisibles.

- ces locomotives étaient-elles bien présentes dans la région (de Besançon) à cette époque ?
- quelles étaient leurs utilisations (manoeuvres, autres...) ?
- quel est le véhicule dont on apercoit l'immatriculation (type Mwf, n°900095, type us army) ?

Merci par avance pour vos réponses, que je transmettrai ...
Bonne Journée
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