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La ligne Port-de-Piles/Le Blanc

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Modérateur: MOD

Re: La ligne Port-de-Piles/Le Blanc

Publié: Lun 22 Mai 2017, 16:41 
Pour la petite histoire il y a eu le projet de l'association Chemin de Fer Touristique Sud Touraine (CFTST) qui souhaitait faire circuler du matériel roulant ferroviaire historique, sur l'ancienne ligne de chemin de fer Port de Piles - Tournon-Saint-Martin en Touraine du Sud.
En 2005 tout trafic a cessé entre La Haye Descartes et Tournon-Saint-Martin. Rappelons que le trafic voyageur a cessé le 27 juin 1940.
Projets du CFTST

L'association CFTST souhaitait commencer son activité par des circulations vélorails afin de développer des fonds financiers pour, progressivement, assurer l'exploitation d'un train touristique. De plus parallèlement cette association souhaitait établir avec la SNCF une convention de mise à disposition d'un autorail afin de réaliser des circulations sur le réseau ferré national.

Le choix de cet autorail était celui d'un X 2200 éventuellement accompagné d'une remorque XR 6000 ceci afin également de développer des fonds financiers.
J'ignore ce qu'est devenu ce beau projet :?
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Tugdual Vignand 49
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Re: La ligne Port-de-Piles/Le Blanc

Publié: Lun 22 Mai 2017, 18:05 
Fa 85 a écrit:C'est la fin pour la section entre Descartes et Tournon St Martin....

Et une de plus en moins :mort:
Sur RFN ...
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Didi79
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Re: La ligne Port-de-Piles/Le Blanc

Publié: Lun 22 Mai 2017, 18:48 
Le cours de l'acier est reparti à la hausse depuis décembre 2016: http://www.boursorama.com/bourse/cours/ ... ymbole=_HR

Et quand il s'agit de voies équipées de traverses métalliques c'est encore plus juteux: La fin ultime de l'étoile de Vogüé

Didier.
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Didierd
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Re: La ligne Port-de-Piles/Le Blanc

Publié: Sam 13 Jan 2018, 14:28 
Bonjour.

Ballade hier au nord de Port-de-Piles, à Trogues pour voir les vestiges de l'embranchement des Usines de Paviers (chaux). Quelques photos moches prises avec mon vieux téléphone.

Reste un aiguillage (et surement pas si vieux...) non déferré presque au milieu de nulle part côté Ile-Bouchard.

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et côté Port-de-Piles c'est l’extrémité de ce qui reste de la ligne avec là aussi un aiguillage,tout le reste ayant été déferré juste après. Reste même une traverse bibloc béton à côté.

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bgriard
 
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