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Grande Ceinture Complémentaire

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Modérateur: MOD

Grande Ceinture Complémentaire

Publié: Mer 18 Avr 2012, 14:20 
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J'ai trouvé dernièrement cette carte de l'époque de la construction de la GC Complémentaire (vers 1926) au niveau de Chennevières 94.
Je vous en fais profiter.
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Re: Grande Ceinture Complémentaire

Publié: Mer 18 Avr 2012, 16:29 
Grand merci !!!!
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Aurélien Prévot
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Re: Grande Ceinture Complémentaire

Publié: Mer 18 Avr 2012, 16:48 
Cette gare à flanc de coteau entre deux tunnels pourrait, utilement compactée par le modéliste, faire l'objet de modules, en H0 ou en N, pour y faire défiler, venant de ou allant à Valenton et à défaut de 151 TA ou TQ, des CC 65500, BB 66000 voire, parfois, 141 R, tous modèles disponibles (en H0, 66000 en N) ou annoncés (CC 65500 en N, peut-être 141 R) puis, après l'électrification 22500, souvent en UM, le tout en tête de rames de marchandises, sans oublier des trains de voyageurs contournant Paris (TAC, pélerins, etc.).

Il me semble que cette gare avait un BV dans le style de la Grande Ceinture complémentaire, un court moment desservie par des omnibus, ainsi qu'une halle en béton et quelques voies de service.

Merci pour cette carte, où l'on devine les voies du chantier et quelques wagons, apparemment à bennes basculantes.

Un plan des voies de cette gare pourrait aider à susciter des idées de reproduction de ce site.
Y25
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Re: Grande Ceinture Complémentaire

Publié: Mer 18 Avr 2012, 22:41 
Vous pouvez ajouter les 63500 UM, car j'ai assuré un jour un FAC. Sotteville- Valenton, 2400t de trémies de charbon....a fond tout le temps....les échappements ont été décalaminés!
Evidemment, après le découché, on m'a recollé l'UM pour un Fac de retour!
TCHOU62
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Re: Grande Ceinture Complémentaire

Publié: Jeu 19 Avr 2012, 23:25 
le bv (je crois qu il a été rasé?)

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soure site topic/topo pas d auteur
nanan93
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Re: Grande Ceinture Complémentaire

Publié: Jeu 19 Avr 2012, 23:37 
un train de pélérin entre les 2 tunnels (source wiki)


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nanan93
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Re: Grande Ceinture Complémentaire

Publié: Ven 20 Avr 2012, 00:12 
nanan93 a écrit:le bv (je crois qu il a été rasé?)

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soure site topic/topo pas d auteur



Heureusement que non ! Par contre, transformé en apparts !
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Aurélien Prévot
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Re: Grande Ceinture Complémentaire

Publié: Ven 20 Avr 2012, 08:41 
Aout 1969 : Quelques vues de la GC au niveau du raccordement avec la ligne 4 à Villiers sur Marne

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Le raccordement, train venant de passer à Chennevières
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Sur la ligne 4, au croisement avec la GC
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La GC passe sous l'ouvrage, à gauche. On y aperçoit un CC 66500.
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BB 66000 sur la GC
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L'aiguille origine du raccordement
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Re: Grande Ceinture Complémentaire

Publié: Dim 22 Avr 2012, 01:28 
juste un peu avant a Bry sur Marne ... une vue d ensemble du style des batiments GCC...

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nanan93
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Re: Grande Ceinture Complémentaire

Publié: Dim 22 Avr 2012, 02:00 
le tronçon à été électrifié en 76/77

carte pour situé pour les non parisien :)

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nanan93
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Re: Grande Ceinture Complémentaire

Publié: Dim 22 Avr 2012, 12:19 
En août 1975, les Express de la ligne 4 et les "banlieues" Tournan et Coulommiers étaient détournés par Bry et le triangle de Gagny, suite à l'interception pendant environ un moins du viaduc de Nogent (chute du Diplodocus). Les trains perdaient seulement 15 à 20 minutes quand tout se passait bien.

Il me semble que c'était déjà électrifié (de mémoire).
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Re: Grande Ceinture Complémentaire

Publié: Dim 22 Avr 2012, 13:37 
Bonjour,

ce qui m'a toujours fasciné, ce sont les bifurcations entre Noisy le Sec et Bondy:

- ligne Paris - Strasbourg
- ligne Paris - Bâle
- la Grande Ceinture
- la Grande Ceinture complémentaire et tous leurs raccordements

jusqu'à 3 niveaux de voies superposées , le tout enjambé par la voirie locale au niveau 4 et l'A86 au niveau 5.

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Sacré mille feuilles !

Cordialement
Cbr20007 sup. dem.
 

Re: Grande Ceinture Complémentaire

Publié: Dim 22 Avr 2012, 13:40 
Mes parents ont failli acheter une maison qui se trouve aujourd'hui sous le viaduc de l'autoroute, ferroviairement c'était génial. Mais nous avions connaissance du projet autoroutier, alors nous avons passé notre chemin....
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Re: Grande Ceinture Complémentaire

Publié: Dim 22 Avr 2012, 13:49 
Thierry PORCHER a écrit:En août 1975,
...
Il me semble que c'était déjà électrifié (de mémoire).

Les racco de Gagny et Villiers, c'est mai 1975, la section Bry - Valenton, c'est septembre 1975.
Ce fut donc limite !!
Mais la mise en service de l'électrification du racco de Villiers devait être en relation avec les travaux qui ont nécessité l'emploi du diplodocus . En heure creuse le trafic banlieue pouvait être déjà détourné par la GC.
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Re: Grande Ceinture Complémentaire

Publié: Dim 22 Avr 2012, 14:57 
EC 64 a écrit:Mes parents ont failli acheter une maison qui se trouve aujourd'hui sous le viaduc de l'autoroute, ferroviairement c'était génial. Mais nous avions connaissance du projet autoroutier, alors nous avons passé notre chemin....


Amusant, il a failli nous arriver la même chose à Maisons Alfort (1971) avec des maisons à des prix imbattables... pour cause d'A86 !

Cordialement
Cbr20007 sup. dem.
 

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