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Les postes d'aiguillages

Tout sur le chemin de fer réel !

Modérateur: MOD

Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Jeu 11 Jan 2018, 14:01 
Yves02 a écrit:Bonjour,
Toujours à Lille, mais un peu plus au sud, au niveau de l'ex Triage RA (Régime Accéléré), de Lille-St-Sauveur, qui comprenait les garages du Champs de Mars (occupés maintenant par le remisage et les ateliers pour le matériel voyageurs régional),

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Tout à fait d'accord avec Yves.
Le Poste A a disparu depuis bien longtemps, en même temps que la gare marchandises de Lille Saint Sauveur. On voit encore des restes des voies du métro sur la ligne 1 entre les stations Lille Grand Palais et Porte de Valenciennes.

Roland S

et les halles et la cour de la gare marchandises de St-Sauveur (sans trafic de nos jours).

Le Poste 2 qui se trouve entre les 2 chantiers
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Il y avait aussi le Poste 1, à l'extrémité Sud des garages du Champs de Mars, et le Poste A, à l'entrée de la gare marchandises de St-Sauveur.
Bien à vous
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Roland S
 
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Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Jeu 11 Jan 2018, 14:36 
Woessner a écrit:Celui que je trouve le plus .......
Bâle

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:shock: Voilà un chatoyant chef-d'œuvre d'architecte!
Moi ça me fait penser à ça:

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Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Jeu 11 Jan 2018, 20:17 
Bonsoir,
En même temps, c'est dans le trou de Bâle ... !
Bien à vous
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Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Ven 12 Jan 2018, 16:47 
Bonjour,
Nous restons dans l'agglomération lilloise, mais cap à l'ouest avec l'ex triage du Régime Ordinaire (RO) de Lille-La-Délivrance, situé au niveau des communes de Séquedin et de Lomme.

Le Poste 1, qui commande les voies principales au sud

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Le Poste 2, qui gère les voies principales au nord, ainsi que l'extrémité nord du faisceau de Réception

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Le Poste A, à l'extrémité sud du faisceau de Triage (Photo prise avec le zoom, depuis la passerelle située à 450 m)

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Le Poste C, entre le faisceau de Réception, et le Faisceau de Triage

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Le Poste de Bosse, près du Poste C

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Il me manque, hélas, le Poste B (extrémité sud du faisceau Relais), et le Poste D (extrémité Nord du faisceau Relais).

Un schéma pour mieux situer les installations

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Bien à vous
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Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Sam 13 Jan 2018, 10:44 
Bonjour,
après toutes ces belles vues du Nord, descendons vers le sud avec quelques photos personnelles. (qualité trés moyenne ,tirées de scan papier)
Alès 1981
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Alès 1980 l'ancien poste plm démoli
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Robiac 1980 cabine gérant le triage au temps des mines
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Marseille St Charles 1980
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En passant par la Bretagne
Dinan 1993 cabine aujourd'hui démolie
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Les leviers de la cabine de Dinan
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Remplacé aujourd'hui par ça:
image google street view
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Bonne journée Laurent
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LaurentF
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Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Sam 13 Jan 2018, 16:48 
En complément du reportage fort instructif d'Yves dans le Nord, je souhaitais apporter quelques précisions sur les postes de Lille Saint Sauveur.
J'ai profité de l'opportunité de passer à pied proximité des 2 postes. Effectivement le Poste 2 est bien à l'abandon (les photos d'Yves le montrent).
Quant au Poste 1, situé à la sortie Sud du Champ de Mars, il commandait aussi l'accès à la voie RV (qui cisaille les voies principales) qui mène à la bifurcation du Mont de Terre et donne accès, d'une part au Tri Postal de Lezennes, aux Ateliers d'Hellemmes et à la directions de Valenciennes.

Le Poste 1 est en bon état mais ne montrait pas de signe d'activité en ce samedi après midi. De plus impossible d'y accéder ni d'y dénicher des informations, les lieux sont clôturés et gardiennées...

Malheureusement aussi pour les photographes, le poste ne nous montre que sa face arrière et ne sont possibles que des vues sur le côté. Je peux en faire et les mettre sur le forum si vous le souhaitez.

Je continue mes investigations sur le Poste 1; si vous avez des infos complémentaires ou des pistes pour pouvoir visiter le poste, je suis preneur.

Bien cordialement
Roland
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