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Les postes d'aiguillages

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Modérateur: MOD

Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Ven 05 Jan 2018, 15:31 
Bonjour,
Toujours en Belgique, aux Ateliers d'Haine-St-Pierre, commune intégrée maintenant à celle de La-Louvière (un peu comme La-Chapelle et La-Villette avec Paris). Les ex ateliers SNCB, se situent près de la gare de La-Louvière-Sud (il existe 2 autres gares: La-Louvière-Centre, et La-Louvière-Industrielle). Compte-tenu de la présence de caténaire jusqu'au droit des bâtiments, je pense que les ateliers traitaient des locomotives, ou des automotrices.
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À quelques pas de là, il y avait autrefois, les Ateliers de fabrication de la Société Baume & Marpent. Marpent est une commune française, voisine de la gare frontière de Jeumont (59)). Tout ceci appartient au passé ...
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Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Sam 06 Jan 2018, 15:26 
Bonjour,
À La-Louvière (B), près de la gare Sud, la Cabine de Signalisation Informatisée EBP-PLP
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Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Sam 06 Jan 2018, 20:20 
Souvenir des poste de la Bosse construits en 1957 et mis en service au tout début de 1958.

Poste 1 de Mouchard, type Saxby 1945 aujourd'hui télécommandé depuis la gare (dommage car la vue et le fonctionnement y étaient très intéressants).

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Intérieur du poste en février 1958.

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Pontarlier poste 1, neutralisé depuis 1984, date de la mise en service du PRG, utilisé par l'équipement.

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Pontarlier poste 2, démoli en 1984 et remplacé (en partie) par un point de commande à 2 leviers.
En 1958, lors de l'achèvement des travaux d'électrification, la signalisation Frasne - Pontarlier est restée mécanique. Les poste de Pontarlier ne comportent pas de TCO mai une multitude de répétiteurs.
Notons pour le poste 2 la présence d'une cloche d'annonce qui va disparaître et pour ces deux postes, la couverture en planches protégeant de la neige les sorties des barres commandant les appareils de voie.

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Frasne toujours en activité.

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Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Dim 07 Jan 2018, 15:50 
Bonjour,
À La-Louvière-Industrielle (B)
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Il n'y a pas de quai voyageurs, mais un grand faisceau permettant de desservir l'important embranchement NLMK-Duferco.
Des brames arrivent de Russie (!), et des coïls sont expédiés.
Le poste interne de NLMK-Duferco:
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À l'autre extrémité du complexe sidérurgique, la voie ferrée dessert le Port Autonome du Centre et de l'Ouest (PACO), via la plateforme multimodale Garcentre Terminal.

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Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Lun 08 Jan 2018, 10:52 
Bonjour,
À Lens (62), le Poste 2 au droit des Bif. de Sallaumines

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Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Lun 08 Jan 2018, 21:24 
Bonjour,
Voici le poste de l'Arbresle (Rhône) côté Lyon vu en avril 1992.
L'aiguilleur avait vu que nous nous intéressions aux installations et quand nous sommes arrivés au niveau du poste, par la rue, il nous a invités à entrer car l'accès se faisait aussi par là. Avouez que ce n'est pas banal.

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Vue des voies avec Lyon-Perrache à gauche via Lozanne et Lyon-Saint Paul à gauche :

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Vue d'ensemble avec le BV à droite dans la courbe, direction les Sauvages :

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Philippe
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Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Mer 10 Jan 2018, 12:02 
Bonjour,
À Lille-Flandres, l'ex Poste 1 de type PRS
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Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Jeu 11 Jan 2018, 12:19 
Bonjour,
Toujours à Lille, mais un peu plus au sud, au niveau de l'ex Triage RA (Régime Accéléré), de Lille-St-Sauveur, qui comprenait les garages du Champs de Mars (occupés maintenant par le remisage et les ateliers pour le matériel voyageurs régional),

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et les halles et la cour de la gare marchandises de St-Sauveur (sans trafic de nos jours).

Le Poste 2 qui se trouve entre les 2 chantiers
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Il y avait aussi le Poste 1, à l'extrémité Sud des garages du Champs de Mars, et le Poste A, à l'entrée de la gare marchandises de St-Sauveur.
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Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Jeu 11 Jan 2018, 12:31 
Bonjour,
Ce poste 2 parait totalement saccagé, en plus d'être abandonné. :mort:
On peut supposer que sa démolition ne va plus tarder ?
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Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Jeu 11 Jan 2018, 13:12 
Bonjour,
Le nouveau poste de Lille (PAI, je pense), étend de plus en plus son rayon d'action dans la métropole nordiste.
Ce poste n'est plus en service.
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Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Jeu 11 Jan 2018, 13:20 
Celui que je trouve le plus .......
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Woessner
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Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Jeu 11 Jan 2018, 13:39 
Woessner a écrit:Celui que je trouve le plus .......


Pour moi très moche :!:
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Alboss
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Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Jeu 11 Jan 2018, 13:44 
Alboss a écrit:
Woessner a écrit:Celui que je trouve le plus .......


Pour moi très moche :!:


J'osions pas le dire, il n'y a pas de mot pour ça
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Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Jeu 11 Jan 2018, 13:45 
Alboss a écrit:
Woessner a écrit:Celui que je trouve le plus .......


Pour moi très moche :!:


J'osions pas le dire, il n'y a pas de mot pour ça
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Re: Les postes d'aiguillages

Publié: Jeu 11 Jan 2018, 13:53 
Que dire d'un bâtiment de la sorte. Cela ressemble à un bâtiment administratif. Heureusement que notre collègue Woessner a mis une légende. Qui aurait parié sur un poste d'aiguillage?
Où sont passés les postes à l'ancienne?

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