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dernière vapeur sncf démolie ?

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Modérateur: MOD

Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Lun 24 Sep 2018, 14:29 
Pour la 52 8055, le contraste est "saisissant"...! Elle semble sortir tout droit (et en courbe...) d'une bande dessinée. Des goûts et des couleurs...
La massive bande jaune préfigure une affectation sur la Région [4] SNCF ? Elle est déjà au fuel :mdr:
Pour la 52 modèle 241 A, rappel de la dernière utilisation à la Cellulose de Strasbourg avec la 141 R 1257. Sa démolition, encore un cauchemar dont on se passerait... :mort:
Pat.
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Lun 24 Sep 2018, 14:48 
A propos de la 241 A 52, sa première apparition dans le forum :
viewtopic.php?f=5&t=73165&p=2052404&hilit=241+A+52#p2052404
Woessner
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Lun 24 Sep 2018, 14:54 
C'est la page que j'ai signalé 3 posts plus haut.

Didier
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Lun 24 Sep 2018, 15:06 
Certes, mais en-dessous de mon lien, il y a tous les petits morceaux de la A avec les commentaires. Juste un (gros) complément
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Lun 24 Sep 2018, 15:20 
C'est pour ça que ton post et ses photos est très intéressant :wink:

Didier.
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Lun 24 Sep 2018, 15:49 
Pat 91 a écrit:Pour la 52 8055, le contraste est "saisissant"...! Elle semble sortir tout droit (et en courbe...) d'une bande dessinée. Des goûts et des couleurs...

Le large tablier jaune retombant progressivement sur la traverse avant, semble avoir été inspiré par l'esthétique des "GS Class Daylight" du Southern Pacific. Sauf qu'avant de transformer une "Kriegslok" en belle californienne il a du boulot.

Didier.
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Lun 24 Sep 2018, 17:38 
bonjour

pour en finir avec la "tunning"
j'ai toujours trouvé cette chose,ce truc déplorable
transformer une Peugeot 203 ou une Simca Aronde avec une caisse surbaissée, des roues larges, un toit bas, des pots d'échappement chromés etc rentre pour moi dans la même catégorie que le tag ou le rap (c'est dire)
maintenant, si l'on avait disposé d'une vingtaine de 141 R et d'autant de 140 C, en modifier une pour montrer ce qu(aurait pu être la vapeur de l'avenir : pouquoi pas ? mais une pas plus

je garde toujours le mauvais souvenir de la 140 C 22 lors de son passage à Vierzon(avec les papillons et les couleurs bizarres)
voir le résultat ici (sncf années 1980)
vierzon 140 C 22"oeuvre d'art"

en parlant de 140 C en voilà une file à Trappes en mars 1969
Image
la 314 sauvée à St Quentin , Aisnes (CFTV)
la 231 sauvée à Longueville, Seine et Marne (AJECTA))
1a 230 réserve CFTA démolie
moins impressionant que les pacific au tas de la Roche/Yon mais quand même pas mal

bonne journée
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Lun 24 Sep 2018, 18:12 
Ces machines avec d'autres 140 C furent longtemps garées derrière le dépôt de Trappes. Gamin, je les voyais depuis la voiture familiale lorsque l’on passait sur la RN 10.

Didier.
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Mar 25 Sep 2018, 14:21 
bonjour

merci pour les renseignements
hélas j'étais trop jeune pour aller voir et je le regrette

sinon Dijon en 1967, derniers vestiges de la vapeur

une 040 T ex PLM (TB, TC? autre)?) et une grue à charbon à vapeur
Image

à noter que bien plus tard, le 12 juin 1976, on pouvait encore voir dans le dépôt de Dijon-Perrigny deux tenders type 30A ex PLM
le 5-30 A 69 (annexe des Laumes) et le 5-30 A 425(Dijon) tous deux affectés à un train "réserve d'eau secours incendie"

bonne journée
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Mar 25 Sep 2018, 17:39 
Didierd a écrit:
Pat 91 a écrit:Pour la 52 8055, le contraste est "saisissant"...! Elle semble sortir tout droit (et en courbe...) d'une bande dessinée. Des goûts et des couleurs...

Le large tablier jaune retombant progressivement sur la traverse avant, semble avoir été inspiré par l'esthétique des "GS Class Daylight" du Southern Pacific. Sauf qu'avant de transformer une "Kriegslok" en belle californienne il a du boulot.
Didier.

Si fait, et je n'aurais jamais pensé à ça ! Pour clore à priori cette "vision", un lien où l'on voit les vraies GS du SP :
https://www.google.fr/search?source=hp& ... 8m0Sz6Uz5Y
(Si le lien ne s'ouvre pas, chercher "Southenn Pacific Daylight" ).
Ces locos sont bien plus massives, mais la déco est aussi bien plus fluide. La bande de la 52 8055 "accroche", car tout en angles. De plus, le carénage avant en bas fait "Panzer", la "Kriegslok" n'en avait pas besoin ...
S'inspirer des 232 De Caso du Nord eût été préférable. Et pour les vapeur "de l'avenir", il y avait les projets Chapelon. Ainsi que la 152-01-1, chaussée de Boxpok, détruite avant achèvement. Sic transit ... :roll:
Pat.
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Mar 25 Sep 2018, 20:26 
BB 102 a écrit:une 040 T ex PLM (TB, TC? autre)?) et une grue à charbon à vapeur

Je pense qu'il s'agit d'une 040 TC ex 4 DM.
Penny
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Jeu 27 Sep 2018, 15:34 
bonjour

Nevers quand cela fumait encore:
liendernieres 141 r à Nevers
la 141 R 1219 sue un pont tournant devant ses soeurs froides (d'autres photos dans le lien, vers 1973?)
Image

il y a eu des 141 R présentes à Nevers jusqu'en 1977 dont la 554 attendant le chalumeau
Image



voir ici la fin des 141 r307 et 554 en décembre 1977
la fin de la présence de 141 R date donc de 1978
nevers fin des dernières 141 r

dans ce fil , vous trouverez dans ce lien l'état des dernières 141 R présentes à Nevers le long de l'année 1977

1977 dernieres 141 r à Nevers

bonee journée
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Ven 28 Sep 2018, 17:40 
bonjour

Vénissieux février 1973

dernière année pour la 141 R 1245 et son 30 R 832
Image
d'après le livre ''les 141 R ces braves américaines'", 1973 a été la dernière année d'amortissement des 141 R (tableau page 129)
269 141 R ont été amorties cette année là (les dernières donc à l'effectif)
125 charbon et
144 fuel
pourtant , les dernières circulations ont eu lieu en mars 1974 du côté de Sarreguemines
bien que dans sa dernière année, la 141 R 1245 présente plutôt bien, comparée à certaines autres encore en service vues dans ce fil
par exemple la 141 R 704 de Vierzon vue à Saincaize en 1969
Image

la 1245 est rutilante comparée au tas de rouille de la 704 !

bonne journée
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Dim 30 Sep 2018, 16:02 
bonjour

deux tenders préservés ( pour une fois)
le 34 P 405 de la 150 P 13 probablement exposé au Grand Palais à Paris il y a une dizaine d'années
restauré et peinture à l'abri des intempéries, d'un beau vert sncf
Image

et le 38 A 16 de la 231 E 41 en novembre 2013 exposé à Saint Pierre des Corps une trentaine d'années sinon plus aux caprices du temps (durée et météo) peu de temps avant sa préservation pour remise en état
bien que différents, les deux tenders sont de la même famille (cousin ou petits fils l'un par rapport à l'autre)
on voit ce que devient une belle peinture non entretenue
Image

évidemment, en cherchant un peu, on voit que c'est faux et que la belle peinture , même pour des tenders en service ne dure pas longtemps
la preuve avec Belfort en aout 1964
train de nuit et 241 P 4 avec 34 P bi-colore
Image

ou avec cette 231 K anonyme au dépôt au tender repeint à la poussière
la loco n'est pas mal non plus dans le genre
Image

Belfort est venu plusieurs fois dans ce fil (030 TU, 140 C, 141 P et R, grues)

bonne journée
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Re: dernière vapeur sncf démolie ?

Publié: Mer 03 Oct 2018, 18:29 
bonjour

Sarreguemines 14 septembre 1973

la 141 R 420 sous pression et son tender sur le pont tournant devant deux de ses soeurs moins chanceuses
la R 420 est toujours présentes en 2018 , les deux autres ont disparu depuis longtemps
Image

01-01-1971 : 8 140 C n° 1, 19, 30, 53, 54 et 57 AA pour les 127 et 291, 27 141 R charbon dont n° 1, 6, 29, 44, 52, 53, 56, 96, 102, 121, 158, 173 (AA), 290 (AA), 298, 313 (AA), 341, 349, 375, 411, 421 (AA), 444, 465 (AA), 484, 486, 527, 573 et 606
(liste de l'effectif de Sarreguemines au 01/01/71 transmise dans le fil par Woessner)


voici la 141 R102 de la liste et la 140 C 54
Image

vous souvenez vous de cette photo, transmise dans le fil ?
Image
grâce à MichelW, page suivante on peut compléter l'info en disant que la 141 R à droite est la 141 R 53

eh bien, voici une vue complémentaire :vue sur les mêmes locos sous un autre angle: 141 R 573 au premier plan,141 R 6, 140 C291 et tout au fond la 53
photo prise le 25 mai 1973
toutes ces locos sont dans la liste
Image


bonne journée
Dernière édition par BB 102 le Jeu 04 Oct 2018, 07:57, édité 2 fois au total.
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