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Le réseau Paris-Orléans

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Modérateur: MOD

Le réseau Paris-Orléans

Publié: Jeu 11 Jan 2018, 19:44 
Un peu curieux que ce soit un Ouest-étatiste qui s'y colle, mais je ne vois pas de fil ferrovissime dédié à ce réseau, en dehors de 2 ou 3 conversations sur des sujets bien spécifiques.

Allez, en voiture Simone ! :coeur1:

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Re: Le réseau Paris-Orléans

Publié: Jeu 11 Jan 2018, 21:06 
Visiblement, comme des Prussiens étaient à l'approche, on avait fait sauter le pont.
Y25
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Re: Le réseau Paris-Orléans

Publié: Jeu 11 Jan 2018, 21:45 
C'est que, le P.-O. était si nul qu'à un moment le MIDI l'a absorbé.
Michel, mimoduliniste du Midi
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Re: Le réseau Paris-Orléans

Publié: Jeu 11 Jan 2018, 21:56 
Une absorption qui se nomme Un peu de PO-Midi sur le forum Ferrovissime
Patton sur FRANCE FERROVIAIRE
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Re: Le réseau Paris-Orléans

Publié: Jeu 11 Jan 2018, 22:16 
Mouais le PO c'est potable entre Savenay et Landerneau parce que sinon ... :? :mdr2: :mdr2: :mdr2:
monde de merde ...
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Re: Le réseau Paris-Orléans

Publié: Jeu 11 Jan 2018, 22:36 
Ah la Bretagne du Sud :mdr:
Sur RFN ...
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Re: Le réseau Paris-Orléans

Publié: Ven 12 Jan 2018, 00:49 
Personnellement je trouve que c'est le PO qui a ajouté un peu de noblesse au Midi en 1934. Mais bon, je parle pour ne rien dire, tout le monde sait que rien ne vaut le PLM (et puis c'est tout !). :noel:
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Re: Le réseau Paris-Orléans

Publié: Ven 12 Jan 2018, 09:08 
Pour les vrais amoureux du P.O., voici un lien vers le blog sur lequel j'ai mis des photos des machines du P.O. La plupart des photos font partie de ma collection personnelle de cartes postales.

ICI
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Re: Le réseau Paris-Orléans

Publié: Ven 12 Jan 2018, 09:52 
141-C a écrit:Un peu curieux que ce soit un Ouest-étatiste qui s'y colle, mais je ne vois pas de fil ferrovissime dédié à ce réseau, en dehors de 2 ou 3 conversations sur des sujets bien spécifiques.


Je trouve quelques trucs sur mon disque dur. Il y a l'un ou l'autre doublon, mais qui mérite un nouveau post (le Fenino!)...

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(Fenino, Brive, 1936)

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Re: Le réseau Paris-Orléans

Publié: Ven 12 Jan 2018, 12:18 
Prof a écrit:C'est que, le P.-O. était si nul qu'à un moment le MIDI l'a absorbé.

Apparemment, ça devait être dur à avaler car il n'y a jamais eu absorption.
"Juste" une création d'une communauté d'intérêt financier, commercial et technique selon Wikipedia.
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Re: Le réseau Paris-Orléans

Publié: Ven 12 Jan 2018, 12:41 
Prevost a écrit:
Prof a écrit:C'est que, le P.-O. était si nul qu'à un moment le MIDI l'a absorbé.

Apparemment, ça devait être dur à avaler car il n'y a jamais eu absorption.
"Juste" une création d'une communauté d'intérêt financier, commercial et technique selon Wikipedia.


Le midi était très jaloux de son indépendance. Lorsque les dirigeants du P.O ont contacté ceux du Midi, vers 1926, pour envisager un rapprochement des deux entreprises, les dirigeants du Midi ont exigé l'ensemble des postes de commande, ce qui a fait capoter les négociations (L.M. Vilain).

Le Midi, c'est comme l'Angleterre du XIXème siècle : le "splendide isolement"... :wink:
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Re: Le réseau Paris-Orléans

Publié: Ven 12 Jan 2018, 12:46 
CC 6558 a écrit:Personnellement je trouve que c'est le PO qui a ajouté un peu de noblesse au Midi en 1934. Mais bon, je parle pour ne rien dire, tout le monde sait que rien ne vaut le PLM (et puis c'est tout !). :noel:


Je ne sais s'il lui a conféré de la noblesse, mais je pense qu'il lui a retiré du pittoresque...Cela n'a, de toutes façons aucun impact sur le PLM qui est dépourvu de l'un comme de l'autre... :diable:
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Re: Le réseau Paris-Orléans

Publié: Ven 12 Jan 2018, 14:56 
:mdr: :mdr: :mdr:
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Re: Le réseau Paris-Orléans

Publié: Ven 12 Jan 2018, 15:11 
Comme chacun sait la noblesse c'est au Nord qu'elle se situe :siffle: :ange: :wink:
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Re: Le réseau Paris-Orléans

Publié: Ven 12 Jan 2018, 15:36 
141-C a écrit:Un peu curieux que ce soit un Ouest-étatiste qui s'y colle, mais je ne vois pas de fil ferrovissime dédié à ce réseau, en dehors de 2 ou 3 conversations sur des sujets bien spécifiques.

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Si j'ai de bons yeux, la 111 n°247 "Pandore" construite par Ivry et mise en service en 12/1862...
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