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[Roco] Une 2d2 9100 en VO annoncée en nouveauté 2014 !!!

Modérateur: MOD

Re: [Roco] Une 2d2 9100 en VO annoncée en nouveauté 2014 !!!

Publié: Mar 28 Nov 2017, 19:38 
BR215 a écrit:Non.

Ce que dit Wikipédia:

Lignes desservies:
Paris - le Mans 1949/ 1955


Je suis bougrement étonné que les batteuses aient roulé sur Le Mans. En plus la 9101 est sortie d'usine en 1950. Par contre elle a fait des essais sur le PO.
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Re: [Roco] Une 2d2 9100 en VO annoncée en nouveauté 2014 !!!

Publié: Mar 28 Nov 2017, 19:50 
CC 6558 a écrit:
Deimos_epIV a écrit:Et me semble-t-il jusqu'à Genève pour l'inauguration de l'électrification de la ligne. Certes, c'est tout aussi anecdotique.


Alors les 2D2 9100 jusqu'à Chambéry c'est sûr.
Pour Genève par contre ça l'est moins ...
D'ailleurs le train inaugural de l’électrification Bellegarde - Genève était tracté par la CC 7121 :
photo

Merci pour la rectification, je me suis effectivement trompé! :oops:
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Re: [Roco] Une 2d2 9100 en VO annoncée en nouveauté 2014 !!!

Publié: Mar 28 Nov 2017, 20:30 
y8125 a écrit:Pourquoi démonter pour le gabarit ? Les engins de la Maurienne ne venaient -t-ils pas déjà jusqu'a Culoz sous caténaires ?

L'électrification de la Maurienne eut lieu entre 1925 et 1930 par 3ème rail entre Chambéry (exclu) jusqu'à Modane. Les 36 km de Culoz à Chambéry furent d'emblée électrifié par caténaire en 1936; ceci afin que les machines Maurienne puissent prendre le relais du trafic en provenance de Paris et Lyon à destination de Modane. Inutile de préciser que les quais étaient prévus de telle sorte que le gabarit tienne compte des engins moteur à frotteurs.
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Re: [Roco] Une 2d2 9100 en VO annoncée en nouveauté 2014 !!!

Publié: Mar 28 Nov 2017, 20:35 
Deimos_epIV a écrit:
CC 6558 a écrit:Alors les 2D2 9100 jusqu'à Chambéry c'est sûr.
Pour Genève par contre ça l'est moins ...
D'ailleurs le train inaugural de l’électrification Bellegarde - Genève était tracté par la CC 7121 :
photo

Merci pour la rectification, je me suis effectivement trompé! :oops:


Ce qui ne veut pas dire que les 2D2 9100 ne sont jamais montées à Genève. :wink:
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Re: [Roco] Une 2d2 9100 en VO annoncée en nouveauté 2014 !!!

Publié: Mar 28 Nov 2017, 23:48 
Munier a écrit:(...)
Non mais elles sont venues (parfois) jusqu'à Aix les Bains (j'en ai une photo qui date de 1962 mais comme je ne sais pas de qui elle est, je ne la mets pas ici), et aussi peut-être (je n'en suis pas sur) jusqu'à Chambéry.
Ces destinations étaient plutôt la "chasse gardée" des CC 7100

S'il s'agit d'une 2D 9100 en arrière plan à Aix-les-Bains sur le faisceau; il s'agit, si je me souviens bien, d'une photo de Marc Voizot ou de sa collection. Je recherche cette photo qu'il m'avait envoyé, mais, je ne la retrouve plus ! :-(
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Re: [Roco] Une 2d2 9100 en VO annoncée en nouveauté 2014 !!!

Publié: Mer 29 Nov 2017, 00:47 
PLM a écrit:
y8125 a écrit:Pourquoi démonter pour le gabarit ? Les engins de la Maurienne ne venaient -t-ils pas déjà jusqu'a Culoz sous caténaires ?

L'électrification de la Maurienne eut lieu entre 1925 et 1930 par 3ème rail entre Chambéry (exclu) jusqu'à Modane. Les 36 km de Culoz à Chambéry furent d'emblée électrifié par caténaire en 1936; ceci afin que les machines Maurienne puissent prendre le relais du trafic en provenance de Paris et Lyon à destination de Modane. Inutile de préciser que les quais étaient prévus de telle sorte que le gabarit tienne compte des engins moteur à frotteurs.

Et Ambérieu et ses jolis poteaux caténaires vintage , quelle année ?
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Re: [Roco] Une 2d2 9100 en VO annoncée en nouveauté 2014 !!!

Publié: Lun 18 Déc 2017, 18:56 
Munier a écrit:
CBRICE a écrit:Bonjour à tous,
n'étant pas expert en locomotives électriques, je voudrai savoir si des 2D2 9100 auraient circulé sur la Maurienne?
Merci d'avance,


Non mais elles sont venues (parfois) jusqu'à Aix les Bains (j'en ai une photo qui date de 1962 mais comme je ne sais pas de qui elle est, je ne la mets pas ici), et aussi peut-être (je n'en suis pas sur) jusqu'à Chambéry.
Ces destinations étaient plutôt la "chasse gardée" des CC 7100

Merci pour l'info. :noel:
CBRICE
 
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Re: [Roco] Une 2d2 9100 en VO annoncée en nouveauté 2014 !!!

Publié: Lun 18 Déc 2017, 18:57 
CC 6558 a écrit:
Deimos_epIV a écrit:Et me semble-t-il jusqu'à Genève pour l'inauguration de l'électrification de la ligne. Certes, c'est tout aussi anecdotique.


Alors les 2D2 9100 jusqu'à Chambéry c'est sûr.
Pour Genève par contre ça l'est moins ...
D'ailleurs le train inaugural de l’électrification Bellegarde - Genève était tracté par la CC 7121 :
photo

Merci pour l'information :noel:
CBRICE
 
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Re: [Roco] Une 2d2 9100 en VO annoncée en nouveauté 2014 !!!

Publié: Mar 19 Déc 2017, 01:59 
y8125 a écrit:Et Ambérieu et ses jolis poteaux caténaires vintage , quelle année ?


Ils sont de l'époque de l'électrification Lyon - Ambérieu - Culoz, donc 1953.
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Re: [Roco] Une 2d2 9100 en VO annoncée en nouveauté 2014 !!!

Publié: Mar 19 Déc 2017, 09:16 
BR215 a écrit:Non.
Ce que dit Wikipédia:
Lignes desservies:
Paris - le Mans 1949/ 1955

X3876 a écrit:
Je suis bougrement étonné que les batteuses aient roulé sur Le Mans. En plus la 9101 est sortie d'usine en 1950. Par contre elle a fait des essais sur le PO.

Bonjour,
Je suis moi aussi plus qu'étonné. Je pense qu'il y a confusion avec les 2D2 5400, effectivement un peu ressemblantes (en version post GRG).
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Re: [Roco] Une 2d2 9100 en VO annoncée en nouveauté 2014 !!!

Publié: Mar 19 Déc 2017, 12:19 
Pas27 a écrit:Bonjour,
Je suis moi aussi plus qu'étonné. Je pense qu'il y a confusion avec les 2D2 5400, effectivement un peu ressemblantes (en version post GRG).
Pascal

D’ailleurs, ces 2D2 9100 ne sont-elles pas une simple évolution des 2D2 5400 de l’ETAT comme les 150P n’ont été que la continuation des 150B du Nord, par exemple ?
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Re: [Roco] Une 2d2 9100 en VO annoncée en nouveauté 2014 !!!

Publié: Mar 19 Déc 2017, 12:35 
Plus précisément, euh mais en simplifiant pas mal, les 2D2 5400 sont en réalité quasiment une reprise (Prolongation) des 2D2 5500, mais re-carrossées ... Evolution de design (Comme on dit maintenant :mrgreen: ...)
Les 2D2 9100 sont technologiquement et en théorie censée être la descendance des 5500 .... Elles ont suivi elles aussi la même évolution du design ...
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Re: [Roco] Une 2d2 9100 en VO annoncée en nouveauté 2014 !!!

Publié: Mar 19 Déc 2017, 13:00 
Chronologiquement, on a eu les 5500 avec différents carrossages.
Les 5400 sont une évolution des 5500, nous semblons d’accord.

Les 9100 étant une commande SNCF, en quoi les 9100 seraient d’avantage issues des 5500 que de 5400 ? :gne:
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Re: [Roco] Une 2d2 9100 en VO annoncée en nouveauté 2014 !!!

Publié: Mar 19 Déc 2017, 13:13 
Voui toutafé, c'est pas faux! Mais tu joues un peu sur les mots :wink:

Si on revient à l'aspect chronologique et historique,
1) Les 5500 c'est du PO,
2) Les 5400 c'est + ou - une commande de l'état au PO (J'ai bon? :gne: ) Pas vraiment une évolution, à part visuelle. (Quoi que j'admets que cest déjà pas mal!!! :ange: )
3) Les 9100, commande SNCF, sont technologiquement la descendance et la suite de l'étude PO, mais qui a bien entendu suivie l'evolution esthetique (Mode) du moment... Tout comme les 5400.

Alors oui évidemment, les 5400 ont donc très probalement inspirées l'esthétique des 9100 mais pour bien saisir les tenants et aboutissants, regardes qui était directeur à la SNCF après l'avoir été à l'Etat ... :wink:

Pascal
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Re: [Roco] Une 2d2 9100 en VO annoncée en nouveauté 2014 !!!

Publié: Mar 19 Déc 2017, 13:35 
Procurez vous le dernier H/S Ferrovissime et vous aurez toutes les réponses à vos questions!
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