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De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Peindre, patiner, décorer... Vos idées, vos trucs et astuces, vos conseils.

Modérateur: MOD

Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Dim 16 Sep 2018, 18:44 
comme promis, ci joint une vue des travaux en cours sur la structure du socle.
carton et cure dents pour les colonnes, colle à bois.

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je vais passer à la partie supérieure. (et non la vitesse supérieure..)
roland
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Dim 16 Sep 2018, 20:29 
Bravo, ça prend forme.
Cordialement
Marc Maintigneux
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Lun 17 Sep 2018, 03:27 
Bravo pour l'ensemble de votre oeuvre à tous ici...

J'attends avec impatience la fabrication des statues, moi, j'ai jeté l'éponge sur mon réseau (anges pour l'église, cariatides sur un immeuble).

Plus haut, on a parlé de chariots. En cherchant une photo, j'ai trouvé celle là. Me demandez pas d'où elle sort. Du forum ? D'un livre ? d'une expo ? Du présent fil ?
Image

Philippe, de l'Est
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Philippe de l'Est
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Lun 17 Sep 2018, 10:42 
Merci pour ton post .

je t'avoue ne pas savoir encore comment je vais traiter les statues. je dois déjà terminer la p.. de tour ..

superbe cette vue !
j'allais te demander de quel matériel de quai il s'agit mais "Jourdain Monneret" est marqué dessus !
C'est tout à fait ce que je cherche car ça fait plus ancien que les autres chariots du commerce. en plus ça a l'air assez facile à faire, en plasticard par exemple. l'un de vous sait il où trouver des plans de ce tracteur.

les remorques sont elles de la même période ?

au fait j'ai monté les chariots MKD. faut il les peindre ?
roland
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Lun 17 Sep 2018, 11:34 
Pour les chariots, pas de soucis pour l'époque.
Je me souviens en avoir vu un au Bagex de Paris Austerlitz qui portait un vestige de date de révision en 1933. Ce qui signifie qu'il avait été construit au plus tard 8 ans avant ... Soit 1925 !
Et il y avait le même modèle à Montparnasse.

La SNCF (et donc les anciens réseaux) possédaient exactement le même type de chariots. Je n'ai pas de plan, par contre, voici la fiche technique :

plateforme : 1780x920mm
longueur hors tout : 2210mm
largeur hors tout : 920mm
hauteur hors tout : 1032mm
hauteur de la plate-forme : 410mm
rayon de giration : 1800mm
diamètre des bandages : 300mm
poids : 360 kg (je m'en suis fait rouler un sur le pied et ça ne fait pas du bien. :mrgreen: )
charge maxi : 2000 kg

C'est une fiche technique que j'avais recopié d'un document SERNAM, voilà pourquoi je n'ai pas le plan.
Si nécessaire, il y a quatre ou cinq chariots comme ça à Longueville, y compris le modèle porte vélos.

Enfin, pour le Jourdain-Monneret, c'est exactement l'allure générale de ceux de Chevaleret, bien que j'avais gardé le souvenir de trois roues seulement... Mais je me trompe peut être. De mémoire également, la longueur d'un tracteur était sensiblement la même que celle d'un chariot.
Lionel
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Lun 17 Sep 2018, 22:32 
Bonsoir


Et les chaussures de sécurité :mdr2: :mdr2: :mdr2:
B3Su
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Re: De Paris à la mer, projet collaboratif en H0

Publié: Lun 17 Sep 2018, 22:41 
Malheureusement, cette nuit là, elles ne m'ont pas suffisamment protégé.
Lionel
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Castle class
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